Продам свой гидроцикл BRP GTX Limited 300. Куплен 21 года у оф.дилера. Эксплуатировался мало. 45 мото часов. Обслуживался на Brp центре Винница. Каждый год консервировался плюс регламентные работы. Готов к сезону. Зарегистрированный техосмотр до 27 года. Продается вместе с прицепом.
Продам квадроцикл в Максимальной комплектации и СУПЕР идеальном состоянии (как только уехал из салона) Нереально крутой и уникальный цвет (Oxford Blue) Проверок не боюсь! 750 км пробега, что можно бояться с таким пробегом! Как новый!!! Резина как новая. Почему так мало пробега? - скажу просто, война: (владелец не имеет возможности наслаждаться аппаратом!) В родной краске, два раза мылся на профессиональной мойке – поэтому без паутинки, разводов и царапин. Квадроцикл в отличном состоянии! все что можно поставить из допов – все установлено! led свет, как только заменены все масла. | Никаких вложений не нужно!! на документах, техпаспорте, номере. Дорогие проверки! Переоформление без проблем. Дополнительно заказывали в комплектацию: - GPS куплен и установлен отдельно (GARMINI MONTANA 680T) 1000$ - вынос радиатора - Шноркеля - Зеркало - Кофр - Подогрев ручек (+ручки газа) - лебедка - кронштейн крепления - проставки Квадроцикл покупался и собирался под себя на основании опыта и оптимального набора необходимых опций и соответствующих характеристик всех комплектующих. Звоните, подробно расскажу по телефону.
Стан нового 2 кта дисків зимовий комплект на шипі, повний обвіс, навігація, лебідка, посилені передні важелі, обігрівач, люстри, лобове, розширювачі арок, кофри, дуги, камера, додаткова оптика і тд загальна сума допов 10к, можлива доставка
28000$ цена за стоковое баги в таком виде как он продается в салоне!!! 37950$ цена за все, что на нем есть!!! В продаже официальная баги куплена в Украине BRP Харьков. Эта модель Maverick XRC отличается от других тем, что с завода устанавливают колеса 32 R15, что дает больше плавности хода и выше клиренса, а так же стоит с завода небольшой передний бампер с лебедкой, у которого нет свеса и на прыжках не роет передок землю. и не загрязняется радиатор, еще с завода стоят усиленные пластиковые пороги для которых дополнительная защита не нужна и дополнительная защита всех рычагов и главное у этой модели нет смарт-шоков, а значит нет проблем (электронные амортизаторы). Моя машинка настроена на мягкую езду по лесным и полевым дорогам. Этот багги никогда не был в соревнованиях ни когда не переворачивался даже на бок и не топился в воде, весь пластик цел на своих местах и ??все детали рамы и подвески не погнуты и не ржавы. Очень много допов таких как: ЛОБОВЫЕ СТЕКЛО С ДВОРНИКОМ DFK 1300$ МУЗЫКАЛЬНАЯ КРЫША ОТ BRP 3500$ УСИЛИТЕЛЬ И ДВА САБУФЕРЫ ПОД СИДЕНИЯМИ ОТ BRP 2000$ БАМПЕР ЗАДНИЙ 400$ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СТОП 75$ КОФР ДЛЯ ВЕЩЕЙ С ДОБРОТКАМИ И КРЕПЛЕНИЕМ ПОД ОГНЕДУХАТЕЛЬ 550$ ЗЕРКАЛА НА ДВЕРИ 200 $ Оригинальные зимние боковые окна BRP 1300$ ЛЮСТРА ПЕРЕДНЯЯ АВРОРА 500$ ЛЮСТРА ЗАДНЯЯ С СТРАБОСКОПАМИ И ДРУГИМИ СПЕЦ ЭФФЕКТАМИ 500$ ПЕЧКА САЛОНА DFK 650$ blow off (пшикалка на сбросе газа) 400$ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО 350$ Защита корпуса вариатора 250$ РАСШИРИТЕЛИ 420$ ПОДЫГРОВ СИДЕНИЙ 150$ ДОП БАРДАЧЕК С КРЕПЛЕНИЕМ ПЛАНШЕТА 60$ ЗАЩИТНЫЕ БОКОВЫЕ СЕТКИ 190 $ АМЕРЕКАНСКИЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ выхлоп VIBRANT 1400$ НОВАЯ РЕЗИНА ТОЛЬКО УСТАНОВИЛ 850$ Сумки на дверях и между сиденьями 120 $ АМЕРИКАНСКИЕ ЗАДНИЕ РИЧЕБЫ 1600$ ЯЙЦЕЗАЩИТА ПОДКРЫЛОК 400$ БРЫЗГОВИКИ ЗАДНИХ РИЧЕГОВ 160$ ЦЕНЫ УКАЗАНЫ С УЧЕТОМ УСТАНОВЛЕНИЯ ДОПОВ. НА ПРОБЕГЕ 6500 ДЕЛАЛ ХОДОВУ МЕНЯЛ Втулки рычагов, слоевые, стабилизаторы и задние рычаги, СРАЗУ ОБСЛУЖИЛ ВАРИАТОР С ЗАМЕНОЮ РОЛИКОВ С КРАБОМ И РЕМЕНЬ. Я ДУМАЮ ПО ДОПАМ ПОНЯЛО ЧТО ТЕХНИКУ ОЧЕНЬ ЛЮБИЛИ И бережно ЕЗДИЛИ.
Офіційна техніка з усіма гарантіями. Попрацювала восени 21 року 34 мотогодин-катосил від Києва до Українки і назад. Цього року 30-40 хвилин знову порадувала своєю комплектацією – новий кольоровий ЖК-дисплей, музика, ехолот, система очищення водозабору від водоростей, глибинометр, круїз-контроль, муз-центр, дуже велике багажне відділення. Продаж не терміновий – торг буде у серпні – як завжди. Причіп з лід-оптикою та комплектацією всього від ал-ко з можливістю встановлення фаркопа для перевезення другого причепа на обліку. На гідрик повний пакет для постановки нового покупця, чохол в комплекті. Обмін можливий менш потужний гидрик. Пройшло перше офіційне регламентне обслуговування з накатаних мотогодин. У комплекті понтон на роликах 4.5 метра довжини з усіма тросами. Всім удачі !!
Гарний і технічно справний трайк.
Пробіг 100 км - один виїзд. Передні амортизатори: HPG™ Задні амортизатори: ACS (підвіска з пневмопідкачуванням) Центральний амортизатор: HPG™ Кількість циліндрів: 3 Двигун: Rotax® 900 ACE TURBO Електростартер: Стандарт Місткість бака, л: 42 Об'єм двигуна, куб. см: 899 Гусениця, мм: 3923 Модельний рік: 2021 Призначення: Туристичне Об'єм масляного бака, л: 3,3 Хід передньої підвіски, мм: 210 Підігрів ручок: Стандарт Реверс: Електромеханічний Кількість місць: 2 Ширина/довжина, мм: 1200–1240/3256 Ширина гусениці, мм: 500 Тип лиж: Pilot™ 7.4 Тип передньої підвіски: RAS™ 3 Тип задньої підвіски : SC™-5U Паливна система: Уприскування палива з електронним керуванням (EFI) Гальмівна система: Brembo з гідравлічною магістраллю в обплетенні з нержавіючої сталі Ведений шків варіатора: QRS Провідний шків варіатора: pDrive Вітрове скло: 673 мм Висота ґрунтозачепу, мм: 38 Висота, мм: 1513 Хід задньої підвіски, мм: 239 Дзеркала заднього виду: Стандарт Люксовий двомісний туристичний снігохід із потужним турбованим двигуном (150 к.с.). Підходить для далеких та довгих заїздів. Видає 150 л.с. потужності, має витрату до 12.1 л/100 км. Є три режими: "Спорт", "Стандарт" та "Еко". ІНФОЦЕНТР З ЦИФРОВИМ РК-ДИСПЛЕЄМ ДІАГОНАЛІЮ 7.2 ДЮЙМА Під головною панеллю знаходиться лінія з індикаторами: дальнє світло, рівень палива, рівень масла та інші основні датчики. ЛИЖІ PILOT 7.4 Короткі та широкі, проїдуть і по накатаному снігу, і по пухкому. Завдяки загнутому хвості на них легко здавати назад. УНІВЕРСАЛЬНИЙ БАГАЖНИЙ КОФР ЩО ЗАПИРАЄТЬСЯ Об'єм 135 л. Крім основного відсіку кофр має тримач для сокири і пили, 2 кріплення LinQ (16“) зверху для додаткових аксесуарів, і місця під установку еластичних фіксаторів. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EASYSHIFT Має три передачі: підвищену, знижену та нейтралку. Реверс – вмикається кнопкою на кермі. ПЛАТФОРМА REV GEN4 Рама з пірамідальною конструкцією та конічним тунелем. ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА RAS 3 Підходить і для укоченої траси, і для глибокого снігу.
машинка подготовлена ??для соревнований пробег 3890 км Усиленный каркас Дополнительный бак 55л Усиленные полуоси Усиленные тормоза Усиленный карданный вал Алюминиевый коллектор Увеличенные амортизаторы Камера регистратор Переговорное устройство Спортивные сиденья Спортивные 5 точечные ремни Перенесения на зад радиаторы 2 шт ЕБУ MOTEC Усиленные передние и задние рычаги Даччик температуры ремня и многое еще Больше информации по телефону
