AUTO.RIA – Автоновости Украины и мира. Обзоры автомобилей, автопрома

от 18 февраля 2022

Здравствуйте!

Наличие автомобилей на складах украинских дилеров стало чуть ли не главным фактором при выборе покупки, однако побороть растущую популярность кроссоверов не может даже дефицит: в начале 2022 года почти 70% новых легковушек на нашем рынке были «паркетниками». Однако этот выпуск журнала откроет представитель другого сегмента: обновленный флагманский седан Audi, который прибыл в Украину не только в «гражданском» исполнении A8 с двумя вариантами длины колесной базы, но и в «заряженной» версии S8.

Этот автомобиль — отличный повод напомнить об очередной инициативе депутатов Верховной рады, предложивших увеличить штрафы для водителей дорогих авто в 10 раз. А затем мы расскажем об испытании нового Toyota Land Cruiser 300 украинскими дорогами и направлениями, покажем первые фото компактного кроссовера Alfa Romeo Tonale, сравним предложения Volkswagen T-Cross и DS 3 Crossback в салонах украинских дилеров и приценимся к 20 самым популярным «паркетникам» с пробегом.

Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Тревожному ожиданию, тянувшемуся больше пяти лет с момента показа первого в линейке Alfa Romeo серийного кроссовера Stelvio, пришел конец: 8 февраля 2022-го итальянская марка представила еще один, чуть более компактный «паркетник». Название, как и следовало ожидать, ему тоже досталось от горного перевала в Альпах на севере Италии: Tonale.

О намерении построить такой автомобиль в Alfa Romeo открыто говорили с начала 2019 года, однако после слияния компании с концерном Stellantis в январе 2021-го презентация новинки была отложена: новый босс Жан-Филипп Импарато хотел убедиться, что Tonale после запуска в серийное производство не потребует устранения мелких недочетов и «подгонки напильником». С этой целью инженеры использовали немало решений, испытанных на серийных моделях Fiat и Jeep, тем временем как дизайнерам дали все карты в руки.

Будем честны: силуэт автомобиля, представленного на первых официальных фотографиях, сложно назвать уникальным и стопроцентно узнаваемым. Однако оформление передней части с фирменным треугольником решетки по центру и разработанными Marelli трехсекционными матричными фарами с динамическми «поворотниками», а также корма, опоясанная светодиодной «люстрой» во всю ее ширину, позволят безошибочно идентифицировать «итальянку» в транспортном потоке.

Читать подробнее