- 3 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1100 см³
- Не указано
Официальное. Гарантия еще 2 года. Официальное сервис. Sp версия. Весь в пленке. Обмен и помощь в продаже не интересуют.
Официальное. Гарантия еще 2 года. Официальное сервис. Sp версия. Весь в пленке. Обмен и помощь в продаже не интересуют.
Хонда CBR 500R. С минимальным пробегом. Пригнан из США 2 года назад. Единственный владелец в Украине. Двигатель, коробка, ходовая, амортизаторы, тормоза – все отлично. LED свет. Пробег по Украине 2500 тыс. Новая резина. Все сервисные работы сделаны. На все дополнительные вопросы отвечу по телефону. Продажа с переоформлением!
Продам эмоцию! По моту все сделано от А до Я Очень много было установлено нового в 2023 году: Выхлоп Кобра Лед фара Лед указатели поворотов Новый аккумулятор Новое заднее колесо Стирает крашеный бак Все черные части мота были перекрашены. В начале марта 2024 года были заменены все технические жидкости и заменены передние колодки Мот дарит эмоцию всякий раз когда заводится: )) Рассмотрю обмен на нечто большее
САЛЮТ! Предлагаю вашему вниманию настоящую Классику японского мотопрома и действительно мужской мотоцикл. В основе этого проекта лежит KAWASAKI W650 (***** года выпуска). Один из представителей непревзойденной линейки, действительно легендарного японского производителя. Мот был доставлен из Японии, с аукциона, и сразу после непродолжительной обкатки, примерно пару месяцев, был полностью переосмыслен и переработан в мастерской TSD.Motorcycles. В Киеве, на Подоле. Далее следует перечень основных компонентов, которые установлены на мотоцикле. -Вилка и передние тормоза от Honda CBX550 (с системой anti-dive)+мощная машинка от Hornet600. -Обода H-type от Yamaha XS650. -выхлопная система Daytona (Japan made). -сторона от Kawasaki Z400A. -Новое удобное Седло, легкие Фибергласовые крылья.. и еще многое, о чем можно рассказать при осмотре. Идея данного проекта состоит в том, чтобы создать самый легкий, доказанный и значительно упрощенный вариант Классического карбюраторного мота. И без потерь по удобству поднять его ходовые характеристики. Этот W650, действительно утилитарный и харизматичный байк, за кучу лет успел просить всего 27897км. Он достоин внимания и времени требующего к себе, ведь он не нов и имеет нюансы нуждающиеся в доведении до надлежащего состояния. Однако он так же надежен и быстр, когда это нужно. Ведь Настоящий Кастомный мот можно доказывать всегда, как и всякий творческий проект. Кто еще не успел приобрести себе Кастомную Классику? Мот ждет Нового Владельца!
Продаю свой Харлей ! Редкая версия( roadster ) Вилка перевертыш и улучшеная подвеска , крутые диски , двойные тормоза … Мот очень стильный ! В идеале , полностью обслужен , только оригинальные расходники и запчасти , много дорогого тюнинга из харлеевского каталога: жирный титановокарбоновый выхлоп , оригинальная оптика ангельские глазки , нулевик КН, перенос приборки, заднее стальное крыло сделано на заказ . Есть кожаные сумки и навесные рамки для дальних поездок, есть съемное сидение для пассажира , новое сцепление. Мот очень хорошо настроен и бодро валит , быстрей чем стандартный sportster !
Мот в хорошем состоянии, все работает, идет эффектно! Продаю в связи с покупкой нового!
Электричка в максимальном тюниге!!! Очень хорошая аэрография! Новая американская резина! Новая оригинальная АКБ! Обслуживался на оригинальном СТО "HARLEY DAVIDSON" в г. Киеве. Состояние-"сел и уехал". Эксплуатировался очень бережно, не бит, не падал! Тюнингованные трубы и прочее. В заднем кофре двойная мобильная зарядка, очень мощная музыка, светомузыка на пульту. Все детали по тел: Николай.
Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Всё работает. На мотоцикле установлена ??система АБС, на бездари выключается кнопкой. Вес мото пустой – 144 кг, снаряженная масса 156 кг. Походка подвесок 270мм. Клиренс 280мм. Высота по сидению с заниженным седлом 910мм. Объём топливного бака 9,5л. Этой зимой мотоцикл полностью капиталился. После капиталки мотоцикл прошел чуть менее 600 км. Детали брал с донорского двигателя, у которого погнуло вал кпп и он встал на 14 тыс км. Что было сделано во время капиталки: Замена поршня (состояние нового без рисочки и следов износа) Замена цилиндра (состояние нового без рисочки и следов износа) Замена коленчатого вала (цапфы в идеальном состоянии, люфты в допусках) Замена балансировочного вала (козлы в идеальном состоянии) Замена КПП в сборе Поменяны все подшипники и сальники в картере Весь двигатель собран на атеновских прокладках. Притертые клапаны Поменянные постели распредвалов с распредвалами Поставлена ??новая цепь ГРМ Новый натяжитель цепи ГРМ Обновлены лыжи цепи ГРМ Установлен новый комплект (вал+крыльчатка+сальники) водяной помпы Обновленная обгонная муфта (поставил бу но без следов износа) Новые фрикционные диски сцепления Установленная лапка кпп, которая гнется и не вредит вал КПП. Новая крышка сцепления с металлической створкой вместо алюминиевой Поставлен обновленный комплект декопрессора (кулачок + штифт + пружинка) Новые подшипники и сальники в переднем колесе Новые пыльники, сальники и втулки скольжения вилки + залитое свежее масло Новый тормозной диск и колодки переднего колеса Новые подшипники и пыльники рулевой колонки Новые подшипники и сальники заднего маятника Новые подшипники и сальники заднего колеса Новые амортизационные резинки в хабах заднего колеса Новая задняя звездочка+передняя звездочка+приводная цепь Масляный и воздушный фильтр Моторная смазка Все новые жидкости Оригинальное заниженное сиденье (-20мм) Кастомная фара: ) (старая есть в наличии) Новое переднее не оригинальное крыло Кастомный глушитель LeoVinceX3 Установленный крепеж для рулевого д
Мот без пробега по Украине, привезенный из Японии, в хорошем состоянии, очень много дополнительных функций, LED оптика, практически новая резина 22 года, пакет документов для регистрации.
Продам Kawasaki Vulcan 1700 Voyager. Мотоцикл в хорошем состоянии, готовый к сезону! Хранение в подземном паркинге. Торг на месте.
Kawasaki Ninja z1000sx. Стан нового!!!Трекшен контроль три режими потужності AВS.КТRС. Тільки пройшов обслуговування:заміна масла,фільтра, повітряного фільтра, заміна гальмівної рідини, встановлена нова гума Michelin Road 5, додатково доставлені передні та задні слайдера,і також на двигун. Жодний елемент не пошкоджений,і не фарбований, готовий до мото-сезону. Хто шукає ідеальний мотоцикл, дзвоніть домовимосы!! Тільки повне переоформлення!
Продам свой кастомный Хорнет, 2006 года выпуска – последний год карбюраторной версии с перевернутой вилкой. Мотоцикл приехал из Италии в '16 году, я третий владелец (второй в Украине) с '19 года. Зимой '20 прошел комплексный тюнинг. Был установлен передний обтекатель, LED оптика, светотехника Kellerman, выхлоп Delcevic, резина Bridgestone Battlax AX41S, изготовлены алюминиевый хвостовик, переднее и заднее крылья, крепеж под кофры. Также перекрашены элементы обеих подвесок и бокового пластика, колеса, бак, крылья и обтекатель. Попутно были заменены все подшипники подвески и колес и установлены армированные спереди гидролинии. Все установленные детали имеют европейскую сертификацию и куплены в Европе. Летом '22 произведен полный сервис вилки и замена смазки и антифриза. Весной '23 установлены новые звезды и цепь. Стоимость всех перечисленных деталей и работ выше цены самого мотоцикла при покупке. Причина продажи – мот почти не используется... Проезжаю ~500км в год.
Обслуженный в начале сезона, на сегодняшний день не требует никаких вложений. Масло, АКБ – новые. GT гораздо интереснее GTL тем, что кофры можно снять и, поэтому, отсутствует ограничение по максимальной скорости. Лобовое стекло гораздо удобнее для городской эксплуатации. Реально комфортна скорость по трассе 160-180 км/ч. Средний расход по городу – 6л/100 км. -оборудованный адаптивной подвеской (ESA) с переменной жесткостью амортизаторов и изменением дорожного просвета (при посадке пассажира мот поднимается). -Поворотный, адаптивный ксенон, в дальнем – лед лампочки. -подогрев руля, водительского сиденья и пассажира -3 режима мощности двигателя: дождь/город/спорт -Невероятной информативности тормозная система с АБС, в экстренных ситуациях тормозит заднее колесо через курок переднего. -Трекшн контроль, не подскользнетесь по дождю, не сделаете вилли случайно. -Офигенно удобный круиз -Акустика (я не пользовался) -регулируемый наклон ветрового стекла Я добавил перенос руля и подножек (под рост 190см) Мотоцикл большой и достаточно тяжелый, как первому или низкорослому человеку будет не очень. Да и 160 сил не игрушки. Реальному покупателю все расскажу и покажу, подскажу, где обслуживать не за все деньги мира. Продаю т.к. это 4-й мотоцикл в гараже, за все время в Украине наездил 3500 км. Техника должна ездить.
В продажі мотоцикл, придбаний з салону в 2021 році. Прекрасний дуалспорт який покриває потреби як в їзді по місту чи трасі так і по бездоріжжю. 300кубів, 4 клапани, 2 розпредвали, водяне охолодження. Купувався для подорожі в гори Румунії, але так і не склалось) В перший сезон проїхав 12тис.км і потім ще по тисячі кожен наступний рік. Зберігався в гаражі, старався ставитись охайно, по технічці був облюблений власником. Оливу і фільтр заміна кожну 1000км Motul Ipone або Divinol. Мотоцикл ніколи не підводив і дарує тільки приємні емоції. Технічно стан ідеальний, косметично хороший. З того що робилося чи доставлялося: Руль TRW, грузики з нержавійки . Вітровик і дефлектор. Ірідієва свічка NJK. Приводні зірки 13-41 (при швидкості 110км\год - розхід десь 4л на 100км) Багажна система, тубус під інструмент. Додаткова каністра для бензину 5л. Дуги безпеки. Кофр Givi 29л. Гума Heidenau scout. Підігрів ручок керма. Аварійка. Led лампа з лінзою. Сідушка професійно перешита для більшого комфорту пасажира. Встановлена розетка 12в. Чудовий тримач для телефону з безпровідною зарядкою. Профілактично замінені сальники в колесах, маятнику, валу перемикання кпп, та на приводній зірці. Підшипники в колесах FAG. Замінений антифриз, встановлений термостат. Дуги, багажна система, підніжки водія, маятник - відпіскоструєні та пофарбовані порошковою фарбою. Оглянути можна в Слов?янську або Лимані. Мобільний телефон зазвичай в режимі польоту, в зв?язку з службою в прифронтових районах. Тому питання задавайте сюди, або в месенджери. Розумний торг реальному покупцеві.
В Украине с 2019г. Состояние – сел, завел, уехал. Продаю в связи с тем, что с марта 2022 в ВСУ, жаль чтобы стоял в гараже и не ездил. Гелевый аккумулятор, в 2020 году задние амортизаторы заменены на Progressive 412, перетянутое сиденье и новая резина. Возможен незначительный торг у мотоцикла. **********
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?