Кэбы производства компании Frazer-Nash оборудованы двумя 50-киловаттными электромоторами, литий-ионной батареей и литровым бензиновым ДВС, который не имеет механической связи с трансмиссией и работает в качестве генератора. Заявленный расход топлива составляет 2,9 л/100 км, а уровень выбросов СО2 у 2,5-тонного кэба не превышает 50 г/км - это почти вдвое меньше, нежели у "Форда-Фиесты" со сверхэкономичным литровым мотором Ecoboost.
Очевидно, что помимо улучшения экологической ситуации в одном из крупнейших мегаполисов Европы, внедрение электромобилей в лондонском такси позволит таксомоторным паркам значительно сэкономить на бензине. Отразится ли снижение расходов отразится на стоимости проезда - на данный момент неизвестно.
Прокомментируйте первым