Отличники
Mercedes-Benz GLC
Новинка от Мерседес получила пять звезд и смогла удивить представителей EuroNCAP высокими показателями защиты взрослых, набрав 95%. Это самый высокий показатель по данной дисциплине среди всех тестируемых в данной «ходке» машин. В то же время, была выявлена довольно низкая степень защиты грудной клетки у заднего пассажира при краш-тесте с лобовым столкновением о недеформируемый барьер со 100% перекрытием.
Jaguar XF/Jaguar XE
Оба седана от компании Ягуар также заслужили по пять звезд. Впрочем, специалисты EuroNCAP при тестах XF отметили риск получения хлыстовых травм задник пассажиров при ударе о заднюю часть кузова авто. Такой же «недуг» обнаружен у XE. Здесь же спецы отметили низкий уровень защиты грудной клетки водителя при фронтальном столкновении.
Lexus RX
5 звезд для Лексус принесла высокая степень защиты взрослых. При этом существует риск получения травмы ноги при фронтальном ударе. Также выявлена относительно слабая защита грудной клетки задних пассажиров при фронтальном ударе со 100% перекрытием. Незначительные нарекания у EuroNCAP также вызвала конструкция передних стоек при наезде на пешехода.
Kia Sportage
У Kia Sportage, получившего те же пять звезд, не вызвал нареканий уровень защиты взрослых. Хотя в машине присутствуют довольно популярный «недуг» в тесте на задний удар — пассажиры заднего ряда имеют риск получения хлыстовых травм. Еще спецы отметили слабую защиту пешеходов — столкновение с передними стойками и кромкой капота даже на небольших скоростях может вызвать у человека довольно серьезные травмы.
Kia Optima
Еще один отличник от Киа получил высокие оценки за защиту взрослых и пассажиров заднего ряда. И опять так, как у предыдущей модели, обнаружен риск получения хлыстовых травм у задних пассажиров. Также был отмечен недостаточный уровень безопасности пешеходов.
BMW X1
В случае с баварцем было отдельно и положительно отмечено систему автоматического экстренного торможения, которая безотказно сработала в каждом из краш-тестов.отдельные баллы кроссовер получил за то, что данная функция предлагается покупателям уже в базе. В то же время, низкий уровень защиты обнаружен в области грудной клетки водителя при фронтальном ударе и в области шеи задних пассажиров при заднем столкновении. Кроме того, вся кромка капота над решеткой радиатора и боковые стойки представляют серьезную угрозу для пешеходов.
Infiniti Q30
Козырем новинки стала защита пешеходов, которая находится на уровне 91%. В то же время, краш-тест на задний удар показал, что у пассажиров второго ряда существует высокая вероятность получения хлыстовых травм. При боковом ударе о столб выявлена низкая защита грудной клетки водителя.
Renault Talisman
несмотря на пять звезд от EuroNCAP, новый Рено Талисман имеет довольно посредственный уровень защиты взрослых — показатель составил всего 86%. Также сомнительной остается защита в зоне грудной клетки водителя и всех пассажиров при ударе о столб.
Renault Megane
Еще даже не появившийся в продаже Рено Меган нового поколения также был разбит европейскими специалистами. При этом, машина удостоилась высшей похвалой в пять звезд. Впрочем, новинка немного просела в краш-тестах на защиту пешеходов. На довольно низком уровне также находятся электронные помощники безопасности. Зато эксперты выявили низкий уровень риска получения хлыстовых травм у пассажиров при ударе сзади.
Opel Astra
Опель Астра также покинул кра-тесты с пятью звездами. Машина немного лучше проявила безопасность электронных помощников по сравнению с вышеупомянутым Рено Меган, но слегка уступила в защите пассажиров переднего и заднего ряда.
- Тест-драйв Opel Astra
Как проверяют авто на безопасность?
Хорошисты
MINI Clubman
Несмотря на довольно хороший уровень защиты взрослых, Мини Клабман не дотянул до пяти звезд. В частности баллы были сняты за низкий уровень защиты грудной клетки у пассажиров второго ряда сидений при лобовом столкновении по всей ширине риск получения травм головы ребенка , находящегося в детском кресле.
Троечники
BMW Z4
Как известно, родстеры особо безопасными не назовешь. Так и новая модель BMW Z4 не смогла преодолеть 3-звездочный барьер. В частности, в EuroNCAP сняли довольно много баллов за недостаточно заметного для водителя сигнала об отключении передней пассажирской подушки безопасности при установке детского кресла, а также отсутствия системы автоматического торможения. В целом защита взрослых осталась на хорошем уровне, только лишь нагрузки на ноги водителя при фронтальном ударе о деформируемый барьер посчитали слишком высокими.
- У AUTO.RIA в наличии BMW Z4
Двоечники
Lancia Ypsilon
Компактный хэтчбек нового поколения с треском провалил краш-тесты. Специалисты поставили машине двойку. Так, довольно хитрый и сложный тест на фронтальное столкновение с недеформируемым препятствием на скорости в 56 км/час, который в EuroNCAP введи в этом году, Ypsilon прошел «плохо». Показатели манекенов после испытания показали, что водителю и пассажиру гарантирован летальный исход – датчики зафиксировали на головах манекенов нагрузки, несовместимые с жизнью.
Немного лучше хэтчбек показал себя на краш-тесте фронтальным перекрытием в 40%. И все было бы терпимо, если бы Lancia Ypsilon не загорелся. По предварительным данным, причиной пожара стала электропроводка, которая закоротила после удара. Автопроизводитель сразу заявил, что такого не было ни в одном из заводских тестов, а также обещал расследовать данный случай и доработать автомобиль в кратчайшие сроки. Для Ypsilon остался еще один краш-тест, который провести не успели – боковой удар о столб. В случае, если в этом испытании машина зарекомендует себя на отлично, она может выбиться в троечники.
Прокомментируйте первым