Ford и Mazda официально призвали часть своих клиентов воздержаться от вождения пикапов до визита на сервисную станцию для устранения фатальной неисправности. Речь идет о моделях Ford Ranger и Mazda BT-50: в январе производители пришли к выводу, что потенциально бракованные эйрбеги были в свое время установлены на большее количество автомобилей, чем предполагалось ранее. Январский призыв «распрягать» адресован владельцам 2900 «Фордов» и 1800 «Мазд», а общее число пикапов, подлежащих срочной замене «подушек опасности», достигло в Северной Америке 35 тысяч единиц.
История с дефектными эйрбегами производства крупнейшего японского поставщика автокомплектующих Takata тянется уже третий год. Напомним: после ряда инцидентов с пострадавшими Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) провело расследование, в результате которого было установлено, что из-за особенностей конструкции и химического состава смеси пиропатронов газогенераторы подушек Takata могут взрываться, разбрасывая по салону автомобиля металлические осколки.
Жертвами «подушек опасности» Takata, по разным оценкам, признаны 17-19 погибших водителей, а под угрозой, согласно заключению NHTSA, оказались владельцы почти 34 миллионов машин (произведенных и проданных преимущественно в Соединенных Штатах). Летом 2017-го руководство Takata было вынуждено признать компанию банкротом, однако автопроизводителям приходится проводить отзывные кампании для бесплатной замены эйрбегов на машинах из группы риска до сих пор.
Комментарии (2)
Распрягайте, хлопцы! Азиров - повторы! )))
Чего сказать-то хотел?