В рамках ежегодной встречи фанатов Volkswagen, проходящей в эти дни на озере Вёртерзее в Германии, компания Oettinger представила свою версию мощного и очень быстрого Golf GTI. К слову, у этой фирмы имеется довольно богатый опыт доводки автомобилей Volkswagen. Причем, специалисты немецкого тюнинг-ателье занимаются не только визуальной доработкой автомобилей, а и форсируют двигатели и перенастраивают подвеску на спортивный лад. Одними из самых известных работ фирмы Oettingerможно назвать пакет 500R для полноприводного Golf R, увеличивающий мощность двигателя хэтчбека до 518 лошадиных сил и представленный на автосалоне в Эссене полицейский «Гольф», разгоняющийся до «сотни» за 3,6 секунды.
Что касается свежей разработки, то с ней инженеры Oettinger не были так радикальны. Производительность двухлитровой «турбочетверки» EA888, в стоке выдающей от 230 до 245 лошадиных сил, здесь увеличили «всего» до 355 л.с. и 470 Н•м крутящего момента. В этом плане хэтчбек даже обходит спецверсию Clubsport S, со 310-сильным турбомотором. Правда, несмотря на заметный прирост, инженерам так и не удалось выйти из 5-секундной зоны. Если стандартный GTI разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунды, то Golf GTI TCR Germany Street выполняет это упражнение ровно за 5 секунд.
Помимо технических доработок, дизайнеры Oettinger подготовили для автомобиля агрессивный кузовной обвес. Хэтчбек получил расширенные колесные арки, которые выступают на 4 сантиметра с каждой стороны, капот с вентиляционным отверстием, новые бампера и задний спойлер. Вместо стандартных сидений в салоне установили спортивные «ковши» Recaro, а базовые колеса заменили 20-дюймовыми белыми дисками, обутыми в низкопрофильную резину Dunlop.
Комментарии (1)
Вогень!