Совсем скоро вы узнаете как будут развиваться события с нерастаможенными автомобилями, которые эксплуатируют украинские водители. А пока до окончательного «вердикта» (конечно, если в этот раз он будет) остается несколько часов, посмотрим, какие получились результаты опроса, размещенного в нашей статье «Растаможка авто по молдавскому сценарию – что это такое?».
Напомним, что механизм легализации, который в свое время был применен властями Молдовы, предусматривал разовую «налоговую амнистию» автомобилей на иностранной регистрации, без ограничений по возрасту машины, предоставления сертификатов соответствия, с уплатой лишь одного платежа - акцизного сбора в размере 30% от действующих ставок. Далее, в законе, который давал 70% скидку на растаможку, были прописаны нормы для полиции, которые позволяли проверять все авто с «чужими» номерами. В случае выявления нарушений предполагался вывоз машины за пределы страны средствами самого водителя: в сопровождении полиции, оплачивая 0,15 евро за каждый километр пути. Ну и дорожный сбор с штрафами, само собой.
Поскольку именно «молдавский сценарий» чаще всего упоминался как вариант, который будет применен и в Украине, мы провели собственный опрос. Вариантов ответов у нас было три, поэтому начнем с того, который набрал наименьшее количество голосов: «Ввести жесткие санкции против «евроблях»: 17% респондентов за то, чтобы водителей нерастаможенных авто наказывали строже и запретили в дальнейшем езду «на бляхах». Но, напомним, этот пункт получил наименьшую поддержку.
За «молдавский сценарий», пусть и в украинской интерпретации, отдали свои голоса 34% аудитории, которая приняла участие в опросе. Больше трети автомобилистов согласились с принципом, который в свое время позволил поставить точку с наполнением рынка автомобилями с иностранной пропиской в Молдове, и дал возможность получить местные номерные знаки и свидетельства о регистрации даже заядлым «бляховодам».
Больше всего голосов (49%) собрал пункт «Никаких разовых амнистий – только равные условия растаможки для всех». Впрочем, это и не удивительно – сегодня, даже имея нерастаможенное авто с литовской или польской регистрацией и узаконив право собственности на него, водитель такой машины способен лишь на частичное, временное решение. Ведь завтра (или через несколько лет, когда имеющееся авто постареет и возникнет потребность в приобретении нового транспорта) снова придется столкнуться с таблицами пошлины, акциза, НДС и прочих налогов.
Итак, половина участников опроса отдала голоса за решения, которые будут действовать на постоянной основе, для всех, а не только для отдельных категорий граждан. И хоть этого в тексте прямо не сказано, но имеются в виду решения, которые упростят и удешевят растаможку всех автомобилей в Украине. Основания надеяться, что такие действия от представителей власти будут, дает официальная статистика, которую мы недавно публиковали.
Снижение акцизного сбора (по «закону 3251»), то есть уменьшение налогового давления, увеличило поступления в бюджет от растаможки автомобилей на 5 миллиардов гривен. Простыми словами, меньшие налоги дали большие поступления в бюджет. Что же, это была официальная статистика и мнения автомобилистов, которые принимали участие в опросе на AUTO.RIA. Остается дождаться решения от представителей власти, которое должно быть принято сегодня вечером, в среду, 21 марта.
Как только будут новости из Верховной Рады, мы проинформируем читателей AUTO.RIA, о чем договорились активисты и народные депутаты. Следите за нашими новостями!
* опрос оставлен активным – с добавлением новых голосов результаты могут несколько измениться.
Комментарии (82)
Не корректно поставлеы вопросы - я за растаможку как в ЛИТВЕ ДЛЯ ВСЕХ
С пунктом "равные условия растаможки для всех" не справился?))))
Да. и начать нужно с евроблях. И никаких перезаездов все документы у людей на руках .
В кого які документи? Це всі липові документи, з липовими вписати спів власника.
Вот пускай пересекут евро таможню если им удастся и тогда без проблем а так 90 % на ФАЛЬШИВЫХ ДОКУМЕНТАХ ДА И НЕ ТОЛЬКО ЕТО ОНИ СНЯТИЕ ТАМ С УЧЕТА.
А які документи потрібні на керування автомобілем окрім реєстраційного талону,прав і страхіви?
Мінусатори а аргументи є чи мінуснули і втікли?!
ДОКУМЕНТЫ ВСЕ НА КОЛЕНЕ НАПИСАНЫ А АВТО В ПОЛЬШЕ И ЛИТВЕ ОНИ СНЯТИЕ С УЧЕТА И НЕ ГДЕ НЕ СТОЯТ НА УЧЕТЕ
Пример; житель Вильнюса едет в Берлин покупает там старенький "мерседес" за 2000 евро .Эти деньги остаются как я понимаю в Германии .У себя в Литве он сплачивае пускай 300 евро налогов .Затем украинец едет в Вильнюс и покупает этот же авто за 3000 евро .Ну и почему украинец не может в Берлине так же купить это же авто ? ВОТ ПУСКАЙ ЮЖАНИНА ОТВЕТИТ НА ЭТОТ ВОПРОС ?
А потім Українець купляє авто, оформляє штоєр, вивозить його для розмитнення в Україну, повертається і Литва йому ще компенсує 23% ПДВ. Ото добра Європа!!! Тоді - повертаємо це авто назад в Литву, платимо 300 євро розмитнення, ставимо на облік. І знову оформлюємо штоєр, отримуємо 23% ПДВ. І так до нескінченності. Ага? Головне, щоб авто коштувало тисяч 20. Щоб ПДВ було відразу 4600. Чи я десь неправий? В Європі хіба є ПДВ, акциз, розмитнення?
Хитрожопые евробляшники, платите налоги как и все платят. Никаких легализаций!
Ти просто недумаєш що ти пишеш!!! Не діло в бляшках а в ціні ростаможки !!!! Чи ти бос цієї корупційної розтаможкі і зараз доходу такого як раніше нема і тобі не вистачає на Bugatti Chiron??? Ти недумай тільки за себе !!! І неможе коштувати розмитнення в 3 раза більше за авто !!!
Ви ведете себ не тещо нелаконічно а трошки дикувато.Ніодного аргументу а тільки образи в сторону опонента.Авто не є підакцизним товаром,я плачу податок від зп це біля 40%,які ще податки я повинен заплатити?
Якраз автомобілі є підакцизним товаром. Після тютюну, спирту і нафтопродуктів.
Олександер в Україні так а апріорі він не може бути підакцизним товаром.Авто це засіб пересування необхідний для всіх,В нас немає виробників авто! Це як на хліб податок ввести
Нвробляхеры думают о себе, пускай отстаивают права украинцев не на ввоз хлама 10-20-ти летней давности, а на то что бы украинцы могли покупать новые машины, на то что бы были з/п которые позволят это делать, экономика и т.д. А завозить хлам.... уже одни выдвигали требования безвиз!!! И как практика показала для того что бы слинять! За экономику нужно стоять, и требовать это от тех зажравшихся .....!
ТЫ ВИДАТЬ ОДИН ИЗ ТЕХ КТО ЗАГНАЛ НА БЛЯХАХ И С НАРОДА СДИРАЛ БАБЛО МИНИМУМ 1000 БАКСОВ А ПОЧЕМУ ВЫ СРАЗУ КИПИШЬ НЕ ПОДНИМАЛИ А ЗАТЕМ АВТО ЗАГАНЯТЬ ???
Максим а ти чого не відстоюєш? Чому такі як ти вміють тільки іншим розказувати що робити?!
Сьогодні мають бути переговори профільних комітетів ВР з "АЄС"+ мітинг. Пишуть, що Южаніна також просуває цей "молдавський сценарій". В будь-якому випадку, 20% ПДВ нікуди не дінеться, а це найбільший пункт витрат при розмитненні. Ніяких разових амністій тим, хто заїхав "до". Тільки рівні умови для всіх автомобілістів , шляхом зниження розмитнення і скасування євро 5. Хоча б євро 4 дозволили.
ТУт ситуація з двух сторін.1.Пдв високе через каталог швайки в якому ціни на авто космічні.2.По звичайному закону про розмитнення основна сума всетаки акциз(якщо хочемо продати авто ,загнане по 3251 до року часу по якому акцизу оплачуємо мито?)
стосовно каталогу це зрозуміло. А хто зараз гонить легковушки не по 3251, а по повній ставці акцизу? Нема таких. Для комерційного призначення не йде мова. Для простоти розрахунків: при 10К євро і 1,6 мотором акциз буде 450 євро, а ПДВ - 2,2К. При повній ставці акциз і ПДВ будуть приблизно одинакові при таких ввідних даних. Але ви праві - якщо, для прикладу, гнати з 3,5 мотором, то акциз буде значно більший за ПДВ - по 3251 більш ніж в три рази , а по повній ставці майже в шість разів...
Кучка "баріг" торгует автохламом на территории нашего государства и прикрывается громкими лозунгами про заботу об украинском автомобилисте. Я не против отмены несправедливой растоможки, я против старого, не обслуженного, не соответствующего экологическим нормам автомобиля который усложняет нашу и без того непростую автомобильную жизнь.
Це вже діло кліента як буде дивитись таке і купи на нинку можна і за 20 000 € купити хлам в людини яка купила авто в офіційного диллера!!! І хлам їздить по укр дорогам це нищастні Жигулі і лади 77 року по 2000 які вже давним давно своє від'їхали !!! Але вони продаються на ринках за 1000$ 1500 $ дороще ніж ауді а4 в Германії і дивлячись на Жигулі і лади то вони на очах розвалюються !!!
В наше время легко можно зайти в любые "онлайны" и посмотреть на каких авто ездят в Европе (если сами там не были) О каком хламе вы говорите? То что продают на рынках Вилнюса и Варшавы на том поляки и литовцы и ездят. В той же Германии авто начала 2000-х пруд пруди . А хлама типа девяток там нет и в помине . ЕСЛИ ГОЛЬФ 4 ТАКОЙ ПЛОХОЙ И СТАРЫЙ ПОЧЕМУ ОН У НАС СТОИТ 5000 ДОЛ.?
1.Бляхи не видели украинских дорог. 2. В ЕС любое неисправный авто не пройдет техосмотр. 3. У нас люди покупают идентичные авто только в худшем состоянии (учитывая первые 2 пункта) только не за 2000 а за 6000 - и это тебя не беспокоит. Говно но свое родное ? А "жигули" "москвичи" "волги " тебе жизнь не осложняют ?Посмотри в этом же АВТОРИА -и ты удивишся . Больше всего продается марка ВАЗ.
И добавлю : А Петя зная о бедности граждан конечно же решил запустить свой Богдан -ВАЗ. Зачем ему таможку уменьшать .Он же в Германию их на експорт не отправит. В Польше за одну зарплату можно купить старенький авто .Потому что страна подумала о малоимущих гражданах и разрешила им завозить с Германии б/у авто с минимальными налогами .А у нас Петя да и до него сразу же подумали как им народ нагреть.
Що за брєд. Поки Польща не вступила в Євросоюз, (а це є економічний союз без розмитнень і податків), розмитнення у них було ще вище ніж у нас. Не говоріть дурнць. Не Польща дозволила. А одна з вимог Євросоюзу. У нас між Волинською і Дніпропетровською областю теж розмитненя немає.
Юрій так давайте з Канадою рівнятись чи з Еміратами.Ситий голодного не зрозуміє так і ви нерозумієте що у людей немає коштів на дорожче авто.Чому в нас гольф коштує ? Та томущо ринок в нас ненасичений автомобілями!!! Пригнати авто старше 2010 року нереально тому і почався був євроблях!!! А якби не заборонили ввозити а акциз би був дорогий то ви б і дальше кричали шо то хлам? Чи авто яке після розмитнення коштує втричі дорожче стає ідеальним і екологічним?!
Если льготы, то для всех жителей Украины, а не для ХИТРЫХ НАРУШИТЕЛЕЙ ЗАКОНА. Закон, один для всех !!!
Да не льготы для всех - а растаможку как у всех . Как в Полше. Литве . вплоть до США.
Олег А ви готові за це боротись?
Ага . Зараз. Встав і побіг.
Не дай Бг таке розмитнення як в Євросоюзі. Ви спробуйте загнати, скажімо, ауді А4 2015 року (щоб її вартість була не 100 євро, а 8-10 тис євро, і це авто не було раритетом) з України в Європу і розмитнити. Ви прозрієте від розмитнення.
Скжімо запорожець загнали з України і розмитнили .А для чого гнати ауді в ЄС і розмитнювати якщо там є виробник цієїж ауді і вона в салоні дешевше коштує аніж в нас 2015 року?
СкажІть - а скільки оцінили цей запорожець? Всі митні платежі розраховуються від вартості товару. В Польщі, для прикладу, ВАТ (наше ПДВ) - 23%. Він сплачується при імпорті авто і повертається при експорті авто. (бачили ціну на сайтах брутто і нетто?) Запорожець не змогли оцінити як авто, тому і розмитнювали його від вартості металобрухту. Загоніт дороге авто і спробуйте розмитнити. Не подобається Ауді - загоніть Лексус.
Всім доброго дня! Я вважаю що всі ми Українці браття і сестри маємо бути дружніми і щирими допомагати один одному а не шукати як б один одного обдурити !!! І закони мають бути нормальними !!! Хтось вважає себе дуже розумним і хоче на нас всіх заробити так як б в нас в місяць була мінімальна зарплата 1000$ я не розумію як можна сидіти в тій верховній раді нічого толком не робити тільки видумувати як обдурити нещасних Українців в яких в місяць зарплата 100€ - податок і живи за 2500 грн в місяць з теперішніми цінами !((((( Щоб всі депутати так жили !!!! І нехай вводять тільки ДЛЯ СЕБЕ ЦІ МОЛДАВСЬКІ СЦЕНАРІЇ ТОМУ ЩО МАЄ БУТИ ЯК В ЄВРОПІ ПРОСТО РЕЄСТРАЦВЯ АВТОМОБІЛЯ ЗА 200$ З СТРАХОВКОЮ ТА ТЕХОГЛЯДОМ !!!!!!!! І НЕПОТРІБНО ШУКАТИ СЦЕНАРІЇВ РІЗНИХ КРАЇН Щоб нас ошукати коли автомобіль коштує в Європі 1000$ ще в Україні більше 1000€ віддавати за всякі видумки , розтаможкі та реєстрації щоб ніхто непереживав шо ти на бляхах скоїш ДТП і уникнеш покарання!!! Ніхто б неїхав на евро бляхах як б коштувала ця реєстрація 200$ і людям було б легше тому що кожен б зміг купити собі авто в хорошому стані!!! і б перестали їхати всі розуалюхі Жигулі і лади які давним давно повинні бути на металоломі !!! І не продаватись за 1000$ 1500$ 2000$ як їхня ціна максимальна 300 $ !!!! Так що будьласка будьмо дружніми допомагаємо один одному !!! І доб'ємося реєстрації в 200$ !!! Не мають нами керувати 450 мундеркіндів а ми маємо ними керувати !!! ТОМУ ЩО ВОНИ ВСІ ЖИВУТЬ ЗА НАШ РАХУНОК !!!! А МИ ТІЛЬКИ ПРОЖИВАЄМ З РОКУ В РІК І БАГАТО ХТО НІЧОГО ЗВЕСТИ НЕМОЖЕ НЕГОВОРЯЧИ НАВІТЬ ЗА ВІДПОЧИНОК!!!!!
СУПЕР
Правильно сказал и добавить нечего. Молодец.
38000000 За?
По моему государству проще взять кредит , чем принять решение , как наполнить свой бюджет, всё что связано с этими бляхами это дыра бюджета... Вот после выборов прийдёт ... И все кто незаплатил в бюджет станут экономическими преступниками и закон быстро выйдет г экономических преступлениях по отношению к державе и возможность без вашего ведома компенсировать всю сумму принудительно из того что вы имеете или на вас числится , а если голый , босый то ну скажем 180 дней принудительных работ на благо родины ( траншеи покопать)
ТАК ДЕПУТАТАМ И ПРЕЗИДЕНТУ УЖЕ ДАВНО ПОРА ТРАНШЕИ КОПАТЬ
Сколько же алчных и завистливых людей в нашей стране! В место того, что бы не платить грабительськие тарифы, вы надеетесь, что у этих людей отберут их автомобили. Очень низко вы пали!
Ты видать не за людей штаны рвёшь а за свой заработок видать много нелегальных блях затащил и придётся за них нести ответ а если некоторых нет а под пресом они всё же числятся если нормально заехали.
А давайте введем болгарский вариант 90-ых.
А по моему в высказывании Валерия очень много чего просматривается , а сколько дыр потом закроется по такому сценарию , просто я бы сделал вывод , что только с бедных можно содрать три шкуры и то что автомобилей и их новых владельцев только на руку властям и поэтому никто не принимает никакого решения по данному вопросу , ждут большего количества , ну а дальше вышеописанный сценарий. Выводы пусть каждый делает сам ... Одно правда коммерция у власти , а коммерция никогда не проиграет. Кому то будет с этого пиар, а кому то траншеи копать на передовой. Кто угадает с одного раза ответ , тот и вывод сделает соответствующий...
Да забыл добавить , уверен на 1000% что и металлолом подешевеет на 300% минимум, за три пять дней до принятия решения по таким авто. :)
МОЛДАВСКИЙ СЦЕНАРИЙ - ЭТО ВСЕ РАВНО ЧТО МИНСКИЕ УГОДЫ
Группа людей, прикрываясь красивыми лозунгами, пытается отвоевать себе место под солнцем. 80% всех "литоучиков" это просто хлам. Первые впечатления после ланосов и жигулей - вау, какие классные тачки, а то во сколько будет вставать ремонт этих тачек кто то думал? У вас сейчас нет денег их даже растаможить по адекватным ценам не то что ремонтировать. Эти машины там сливают, т.к нет денег их поддерживать в рабочем состоянии, а тут нашлись богачи... А если скоро введут техосмотр, что вы потом будете делать? Митинговать об отмене ТО? Т.к адекватный покупатель купив этот хлам должен обязательно поменять все расходники, все стойки, тормозные шланги и диски, патрубки - но вам плевать не только на свою безопасность, но и на безопасность других людей на дороге. Я с удовольствием поддержал бы ваши инициативы. если бы вашей идеей было улучшение жизни для ВСЕХ, а не группы людей. Как идея займитесь отменой НДСа на газ для населения или ввозных пошлин на лекарства.
а на ланосах или других авто того же ценового диапазона, после покупки делают все то, что ты описал выше?
Не гони туфту. Кожен купує таку машину , яку може обслужити. І не важно на яких номерах. А гробарів у нас більше ніж достатньо.добивають Авто до ручки і ще хочуть за нормальні гроші продати. І ти мабуть один із них. Раз такий список склав.
Полностью поддерживая Аркадия! Ремонт мотора обычно дороже самого автомобиля!
СЛЫШ УМНИК .У НАС ТЫ ПОКУПАЕШ ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ АВТОМОБИЛЬ ЕЩЕ С БОЛЬШИМИ ПРОБЛЕМАМИ (после наших дорог и псевдотехосмотров) ТОЛЬКО ЗАПЛАТИШ ЗА НЕГО КАК МИНИМУМ В ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ .
убрать нафиг растаможку хватит быть крепостными, включайте мозги
все под существующий закон и это закон , не согласных нищебродов с их позорными корытами и спрашивать не нужно , весь хлам выгнать , конфисковать или сжечь
Дивись щоб ти не став ніщебродом !!! Купиш кожному по авто і тоді будеш їх палити лізти в салон через глушник все що твоя пропаща душа побажає !!! Пригадай Бога і піди до Церкви помолись щоб бог тобі розуму дав !!! Мажор ти задрипаний !!! Ти такий як всі люди !!! І недумай що це одноразове життя після смерті буде суд божий і ти зрозумієш все !!!
Зробить менші платежі за розтаможку та збільшить возрасний ценз до 8 років.
Закон должен быть один для всех !!! Если уменьшать, растаможку - то постепенно. Страдает рынок.
Постраждає Ринок бариг? Ситуація:Я купив бмв е39 за 7тис уо ,хочу тепер купити е60 мені потрібно ще 7тис доложити.Прийняли неочікувано закон про зменшення вартості розмитнення.Я сиджу і плачу бо продав е39 за 4тис!!! Пропало 3 тис на рівному місці.Тепер іду купляти е60 а вона вже коштує 7тис уо!!! Виходить що я не втратив 3тис уо а зекономив 4тис уо!!!! Що тут поганого для мене???
Когда правительство наведет порядок на дорогах?
Голосуйте за надьку она их всех перемочит
Чому молдавський а не литовський, польский? Як у нормальних державах!!!
Тому що мундеркіндам невигідний сценарій Литви чи Польщі елітні шлюхі дорогі діти вчаться за кордоном жінки шопінгують складне життя !!! Скажу одне що таракани живуть за наш рахунок !!!! На превеликий жаль(((
Вам не здається що ми як учні а мундеркінди типу вчителі Їм треба попуститись і пересісти на велосипеди і стати більш людяними
К
Разова амністія чудово тобто хто встиг завезти авто до 2018 року по сірим схемам тей в плюсі а хто чесно їздив тей так і залищиця з розбитим коритом (
Разова амністія це бред не спорю ! Але якщо така туфта молдавська відбудеться з тими космічними цінами за 2 бляшки і 5 грам пластика то ніхто не виграє і + ціни на авто скоро зрівняються неможуть вічно коштувати в нас автівки на тисячі дорожче !!!! Просто на цій евро реєстрації мундеркінди хочуть так непогано заробити !!! І не треба йти по їхніх сценаріях вони живуть за наш рахунок як щури!!! МАЄ БУТИ ЯК У ЛИТВІ ЧИ ПОЛЬЩІ ЗВІДКИ ХОТІВ ПРИГНАВ СОБІ АВТО І ПРОСТО ЗАРЕЕСТРУВАВ НА СЕБЕ І НІХТО НЕПЕРЕЖИВАЄ ЩО ТИ ЩОСЬ СКОЇШ І УНИКНЕШ ПОКАРАННЯ !!!
Хлопцы! Вы опять верите в этих ...? Они Они постоянно будут предлагать неприемлемые варианты для простых людей и тянуть время бесконечно, топя всев пустозвонстве........
ЦяРошеновська тупа і жадна чморода иіколи для людей доброго не зробить
Людина вище в коментах правильно написала , спочатку скакали за без ВІЗ ЩОБ поїхати до пана ЗАД лизати.НІ ЩОБ ВСЕБЕ ДОМА боротися відстоювати свої ПРАВА,ЗАРОБІТНЮ ПЛАТУ ДОСТОЙНУ ,свій дім в себе будувати а не по бомжатских хостелах жити . ТО ЗАРАЗ СКАЧУТЬ ЗА ХЛАМ ЯКИЙ НІМЦІ ВИКИДАЮТЬ А ПАЛЯКИ І ЛИТОВЦІ ПІДШАМАНЮЮТЬ І НАШИМ ЛАХАМ ВПАРЮЮТЬ ,ЛАХАМИ РОДИЛИСЬ ЛАХАМИ І ПОМРЕТЕ ,СКАЧЕТЕ ЗА ОДНОРАЗОВУ КОСТОЧКУ ЯКУ ВАМ МОЖЕ КИНУТЬ ,МОЖЕ ДІТИ ЩОСЬ ЗМІНЯТЬ!
А ті всі хто пише "євробляхи" на якому авто їздять ? На українському (таврія) чи на європейському (ауді,бмв,мерседес.....)? Так значить ви також на євробляхах їздите!
Це точно. Лише корчуть з себе псевдопатріотів.
Больше не было с кого брать пример только с Молдовы?
Так Пецька з детства молдавским умом живет .
Не знаю кто мог такой дурацкий налог придумать. Вообще как можно было допустить до такого и тем более продержатся до такого времени когда уже ежу понятно что чем меньшие налоги тем больше поступления в бюджет..
Равные условия для всех а не только для хитрожопых владельцев еврохлама
Что это за растаможка. Не каких растаможек.
Юра, вопрос поставлен "правильно". Именно так и проводят опросы с заранее спрогнозированными ответами.
А как думать человеку который вчера купил ланоса за 3000 по закону а сосед ездит на мерсе за 3000 который ему льготно растаможили .
евробляхи нужно легализовать(растаможить),поставить на украинский учет-без права перерегистрации(продажи).
Короче ростаможка для всіх 600 баксов,, а то євробляхи мелете шо попало, це слово євробляхи пішло від порохоботів від тих хто захищяє автоолігархічні клани
Недумай тільки за себе !!! І неможе коштувати розмитнення в 3 раза більше за авто !!!
Цивилизованная растаможка для всех это максимум 10% от стоимости автомобиля без каких-либо ограничений. Цена на автомобили начала 2000-х на европейских площадках такова, что никто не будет гоняться за раритетами 80-90-х прошлого века. А качество и качества этих БМВ, Мерседес, Ауди и т.п. на голову выше новых китайско-росийско-украинских "шедевров" автопрома. Когда говорят об отечественном автопроизводителе, всегда хочется спросить: А что нового ожидается, над чем работают конструкторы, где можно увидеть плоды трудов? Олигархи типа Васадзе убили отечественный автопром, отказавшись вкладывать средства в украинских конструкторов и дизайнеров. И теперь мы имеем СРЕДНИЙ возраст авто около 20 лет. В массе своей это жигули-лады, которые рвутся на куски при более-менее серьёзной аварии, унося жизни людей. Вместо того, чтобы сделать доступными нормальные безопасные машины, по-идиотски ограничивают скорость и вводят драконовские штрафы, соразмерные с пенсиями и зарплатами. На что содержать семью, платить алименты, жить в конце концов, если полицейские способны оштрафовать даже за попадание колеса в яму и за объезд такой же ямы?! Сейчас двигается тема "бюджет страны из-за евроблях потерял 40 млрд. грн.". Наглая ложь. При существующих налогах и акцизах без возможности их обхода, люди просто не ввозили бы эти машины. И, ввиду повальной бедности, не побежали бы в салоны за новыми авто. А ещё интересно, почему "можновладці" сами не ездят на продукции заводов "Богдан" и ЗАЗ, не поддерживают отечественного производителя?