Большая разница: Подключаемые гибриды оказались в семь раз «вреднее» электрокаров

Каждый, кто покупает гибридный автомобиль считает себя ярым защитником экологи. Конечно, такие машины намного меньше вредят природе, чем привычные авто с ДВС. Но так уж они безобидны? По сравнению с электрокарами совсем наоборот. Так, автомобили с гибридными силовыми установками и c возможностью зарядки батарей от бытовой электросети оказались в семь раз вреднее для окружающей среды, чем электромобили.

Когда я делал подсчеты, то не ожидал получить такие цифры. Я был уверен, что гибриды будут в два или три раза «грязнее» нежели электромобили, но так получится только в том случае, если 90% времени ездить на гибриде используя только электротягу», — заявил председатель шотландской ассоциации электрокаров Дуг Робертсон.

В его отчете говориться, что за год эксплуатации при пробеге в 16 000 километров количество парниковых газов от эксплуатации Nissan Leaf равняется 1,12 тонны, тогда как выхлоп от гибридной версии Mitsubishi Outlander при прочих равных составляет 8,42 тонны. Робертсон отметил также, что владельцы гибридов передвигаются с использованием исключительно электротяги только 40% времени.

Украина попала в европейский Топ-10 по продажам электромобилей

Напомним, что в январе американский совет по энергосбережению (ACEEE) составил список самых «зеленых» автомобилей 2015 года. Первое место досталось электрической версии Smart ForTwo первого поколения. Вторую строчку занял электрический Chevrolet Spark, а третью завоевал Fiat 500E. Составители рейтинга отметили, что этот раз стал первым, когда в нем представлены исключительно электрокары и гибриды.