Автомобили в кузове пикап имеют массу достоинств, но эффективность фар в их число не входит. Так, Американский институт страховой безопасности (IIHS) опубликовал результаты испытаний фар 11 пикапов и оценку хорошо смогла получить только одна модель.
Сами тесты, которые, как не сложно догадаться, проводили в темное время суток, имитировали пять наиболее распространенных дорожных ситуаций, а именно движение прямо, а также плавные и резкие повороты влево и вправо. Интенсивность освещения во всех случаях по отдельности измерялась специальными сенсорами. Всего специалисты протестировали 23 различных комбинаций светотехники, которые меняются в зависимости от комплектации конкретного пикапа. В итоговую таблицу попал наилучший из них.
Лучшие показатели продемонстрировала светотехника пикапа Honda Ridgeline в топовых версиях RTL-E и Black Edition. Здесь светодиодные фары ближнего света, как отметили эксперты, обеспечивают «хорошую видимость в большинстве случаев, а их недостатки компенсируются вспомогательными элементами дальнего света, которые подключаются автоматически в случае необходимости». А вот Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier и Toyota Tacoma — полностью провалили испытания, уехав с полигона с оценкой «плохо».
Итоги теста фар новых пикапов
Хорошо
- Honda Ridgeline
Приемлемо
- GMC Sierra
Слабо
- Nissan Titan
- Ram 1500
Плохо
- Chevrolet Silverado
- Ford F-150
- Toyota Tacoma
Наглядный пример: освещение дороги пикапом Honda Ridgeline, получившего высшую оценку и Chevrolet Colorado, который тест провалил.
Впрочем, хороший свет — ахиллесова пята не только пикапов. Например, этой весной те же специалисты IIHS провели аналогичные испытания 31 легкового автомобиля. Высшего балла смогла удостоился только Toyota Prius V. Кроме того, летом американцы испытали 21 компактный кроссовер и ни один из них не получил оценку «хорошо».
Прокомментируйте первым