Долговечность дорожного покрытия в Украине после ремонта или даже полной его реконструкции уже стала притчей во языцех. Зато недорого - парируют украинские чиновники. Строительство одного километра новой дороги в Украине стоит 4,25 миллиона долларов, в то время как в европейских странах этот показатель держится на уровне 10 миллионов долларов за один километр. Об этом в своем блоге на сайте «Укринформа» написала директор ГП «Укрдоринвест» Елена Криворучко.
«Строительство одного километра новой дороги стоило 4,25 миллиона американских долларов. Для сравнения, в европейских странах этот показатель держится на уровне 10 миллионов долларов за один километр. Так что наши цены намного меньше. Впрочем, как и бюджеты», - заявила госпожа Криворучко.
Впрочем, она отметила, что стоимость может колебаться в зависимости от технических решений различной степени сложности. Так, исходя из существующих на сегодня контрактов, один километр капитального ремонта дороги первой категории вовсе обходится в 2,3-2,8 миллиона долларов. Такое колебание можно объяснить различным грунтом, характером ландшафта, а также видом работ: реконструкция, ремонт или новое строительство. Относительно расходов на «элементы безопасности движения», то в Украине, по словам госпожи Криворучко, они составляют от 2,7% до 5,7% цены контракта.
Комментарии (19)
Поясню авторові як він ПОМИЛЯЄТЬСЯ! Щоб не написати бреше.... В Німеччині літр палива коштує 1 євро а середня зарплата 3000 євро. Відповідно на середню зарплату можна купити 3000 літрів палива. У нас 24 гривні паливо і середня зарплата 5000 грн. Відповідно на середню зарплату можна купити 208 літрів. Це значить що наше паливо коштує в 14 разів ДОРОЖЧЕ! Точно так і з "будівництвом доріг"! Якщо ви цього не розумієте то не пишіть про "дешеві дороги"... Точно так і з "вітчизняним авто" і т.д..... І з усією іншою "продукцією"...
все правильно, правда нашого життя
Понятие "ирония" товарищу незнакомо? Словарь - удивительная вещь...
Сам понял чё сказал? Бедность и маленькие зарплаты населения никак не влияет на факты. 10 миллионов - больше чем 4. От того, в кармане у тебя 20 гривен или 20 миллионов гривен суть не меняется.
100%
Это казачки-всепропальщики. Профессие такое. Бывают по уму, за деньги, но хватает и недолюбленных дypaчкoв.
автор напевне мав в виду один кілометр ямкового ремонту який проводиться кожний рік......
Додам, що наші дороги через 1 рік перетворюются у лайно! А в німеччині вони вічні!
За зиму .Зато дешево.Ідіоти вони хоч думають перед тим як сказати шось
Какая фамилия пишущей госпожи , такие и дороги , не говоря уже о криводырах , кривоямах , криворуинах , карманы только у этих гриворучек осень ровные , набиваются с такой кривосилой , что хер уследишь , а какая цена наших дорог , видно на криводомах у этих кривоказнокрадов )))
В фильме слуга народа , явный пример цены наших дорог )))) дальше можно ничего не писать )))
Шатун-крадун!
В нас є дороги? Ото шо після снігу злазить вони називають дорогою? А америкоси хіба асфальт ложать ? Бетонна дорога покрита асфальтом.А в нас земля покрита 2см асфальту. Побудували на Львівщині нові дороги так після морозі там полігон для випробування міцності шин
Поясніть мені РЕМОНТ траси Львів_самбір виділяють 700з гаком млн грн на 62км Це 4 млн уо за км!!! ЗА ремонт!!! Чомуж нову дорогу не будують за 4млн а ремонтують стару .! Клоунада
Держава має бути для людей а не як в совку
Держава це люди
Не розумію,чому всі пишуть що в нас погані дороги,невже людям не подобається що в нас ями в яких можна сажати дерева,чи коли кава розливається в салоні авто по нещодавно відремонтованій дорозі,чи коли ніжно вібрує руль коли ти влітаєш в катлавани,чи коли днищем ореш асфальт.....ех романтика.....о так і жили і будем жити.....!
Ями недають заснути за кермом!!! Ями не рухати!
Уважаемые строители а не дороговато ли получаеться строить в Украине километр за 4,25 млн у.о. на сегодняшний день это 115 млн грн, зарплаты платили как при курсе 8 так и при курсе 27, щебень песок битум не подорожали в 3 раза. Дороги мы строим в 2 раза дешевле чем европейцы а по качеству получвем в 10 раз хуже чем африканци. И из этого всего вопрос: как при таком низком качестве мы получаем за такую высокую цену 1 км????