Как мы знаем, Украина является лидером Европы по темпу продаж электромобилей. В этом году на территории страны было реализовано рекордное количество машин на электротяге: за 10 месяцев 2 225 местных жителей пересели на экологические авто. Как сообщает «Укравтопром», по сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 227%.
При этом, самой большой популярностью пользуются именно б/у модели — сейчас они занимают 86% рынка электрокаров Украины. В прошлом году их доля составляла 42%. Чаще всего электромобили приобретали жители столицы. С января по октябрь 528 электромобилей получили киевские номера. На втором месте Харьковская область — 406 продаж. Замыкает тройку лидеров по количеству зарегистрированных в этом году электромобилей Одесская область. Здесь за названный период было приобретено 405 машин на электротяге.
Самым популярным автомобилем в Украине, как и во всем мире, остается Nissan Leaf. Его успели приобрести 1 855 украинцев. На втором месте по популярности оказалась модель BMW i3 – 79 продаж. Третью строчку занимает Tesla Model S с показателем в 56 продаж.
Также в топ-5 попал электрический Ford Focus (54 продажи) и Fiat 500 (30 продаж).
Комментарии (15)
Конечно растет. Ведь благодаря нашему премьеру минималка теперь 3200. Вот теперь то мы машин себе понакупляем. Если бы не скакуны, то мы до сих пор бы получали 250 долларов. А так все 100 долл. Спасибо! Спасибо! Спасибо !
марш за поребрик ватан
Мы ж цього нэ бачимо кастрюля заважае
К чему коммент ??? Неадекват ???
ВАЙ МОЛОДЭЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А скільки батарея коштує на Leaf, і скільки вона служить років?
десь 5-6 тис доларів, служить 150-200 тис км пробігу, принаймі так запевняють японці
в районі 5 тис доларів. у нормальному стані. Служить вона десь 8 років, це до 70% ємності від початкової
Батарея Nissan Leaf состоит из 48 модулей, то есть ты можешь заменить 1-2 модуля и ездить дальше, потратив пару сотен долларов на это дело, Не надо все 48 менять
Ого, купили БМВ і3 купили 79 штук і 56 штук Тесла Модель С, це мабуть вчителі і трактористи з підвищеною зарплатнею понакупляли, ні це точно не хабарники і не корупціонери купили, ні це точно не вони )
Може то підприємці? Ну знаєте, ті які мережі АТБ відкривають та сплачують мільони податків до бюджету?
Ти такий смішний.По твоєму на нормальних машинах тільки хабарники їздять, заздри мовчки, бо тобі с такою психологією дорога машина явно не світить
Уверен, что процентов 99 из них как раз таки корупционеры. Покажите хоть одного украинского бизнесмена (даже представителя малого или сверхмалого бизнеса), который никогда ничего не решал за взятки.
Что вы мелите, кремлеботы идиотские? Вы цены видели? Цена как на средний авто с ДВС. Вопрос не в цене и возможностях, а в психологии и инфраструктуре.Продажи новых авто за 2017год около 80тыс. Пару лет назад эта цифра была около 20тыс. Люди берут "электрички" вместо ДВС, а увеличение продаж свидетельствует об улучшении инфраструктуры для данного транспорта. У моего автослесоря Лиф. он очень доволен. Брал года два назад. Обычный автослесарь. Но вам, тролям-идиотам не доступна логика изложенного, т.ч. просто идите в... московии высеры печатайте.
Та то знову скакати тре.