Раз уж кроссовер можно скрестить с купе, почему бы не проделать то же самое с кабриолетом? В принципе, такие идеи не в новинку: в шутку такое будущее «ванговали» популярным Hyundai Santa Fe и Honda CR-V, а «на полном серьезе» открытые версии получили модели Range Rover Evoque и Nissan Murano. Похоже, такое же преображение ждет и новый Volkswagen T-Roc.
Точнее, кроссовер/кабриолет Volkswagen T-Roc уже представлен, хотя и лишь в Сети. Публичный дебют состоится осенью. Отметим, что речь идет о полностью серийном автомобиле: старт продаж на европейском рынке запланирован на весну следующего года, а сборку развернут на мощностях Volkswagen в немецком Оснабрюке.
В компании отмечают, что сделать из Volkswagen T-Roc кабриолет было не так уж и просто. Сперва инженерам пришлось увечить колесную базу на 40 миллиметров (до 2630 мм), чтобы освободить место для тканевой крыши, а также усилить конструкцию пола и рамку лобового стекла. Кроме того, кабриолет укомплектовали задней аркой безопасности на случай опрокидывания автомобиля, да и поперечина в проеме багажного отсека появилась тоже несолучайно.
В результате открытый T-Roc стал немного длиннее и ниже пятидверной версии с жестким верхом, а объем полезного пространства в багажнике уменьшился до 284 литров (в стандартном исполнении - 445 л).
Что касается самой крыши, ее положение можно изменять как с помощью кнопки в салоне, так и с брелка дистанционки. Причем, процесс занимает 30 секунд и может осуществляться на ходу на скорости меньше 30 км/час.
Вся линейка силовых агрегатов для кабриолета Volkswagen T-Roc полностью повторяет расклад стандартной версии, но насчет системы полного привода немцы пока темнят. Также до момента дебюта на Франкфуртском автосалоне компания решила не распространяться и о стоимости модели. Будет сюрприз!
Прокомментируйте первым