| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 90 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Просторный салон.Комфорт при движении (особенно на трассе).Полностью оцинкованный кузов.Практически "неубиваемая" подвеска.Высокое качество исполнения.
Не совсем "модная" модель.
Водительский стаж начинался 10 лет назад с Golf`а, поэтому пристрастие к немцам объяснимо. В конце 2001 года автомобиль пригнали из Германии под заказ, но в связи с ограниченностью в финансах выбор был невелик. И вот 100-ка у меня, пусть в небогатой комплектации, но все же в идеальном состоянии.За все время пользования автомобилем, а он и по сей день у меня, особых нареканий нет. Мучает только отсутствие гидрача и кондея. Бережная эксплуатация, безаварийная в том числе, и своевременная замена расходников дает о себе знать - авто и сейчас находится в отличном состоянии.Раз в два года - замена рычагов + сайлентблоков. В остальном лишь сезонные работы. Затраты минимальные.Авто в свои 20 лет выглядит и чувствует так, что многие марки такого возраста просто обзавидуются. Конечно не модная моделька, зато очень практичная и неприхотливая. При заботливом отношении, мне кажется, проживет еще 20, а то и более.
