//заглушка фото
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр

Отзыв Citroen C4 2010

Купе Кузов
Бензин Двигатель
Привод
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

держит скорость, салон, внешний вид

привереда

Отзыв

Многие считают, что машина это всего лишь кусок железа, но я с этим утверждением не согласна. Примером служит автомобиль citroen c4 2010г, который я приобрела 3 месяца назад.Мне повезло, машина была в идеальнейшем состоянии, что внутри, что снаружи. За 4года она прошла всего 55тыс. км, и я была уверена, что пробег не скручен.Брала в салоне, где продают подержанные машины, меня сразу предупредили: надо сменить масло, свечи и поменять тормозные колодки. Начала я с последнего, отдала около 5.000р за 4 колеса (кстати говоря все тормоза дисковые), они были изношены.Затем через месяц я поехала менять масло, на меня посмотрели как на дуру, потому что масло там было довольно хорошее. Но что ж сделать, не заливать же обратно)Далеее шли свечи.Где-то в середине января загорелся у меня индикатор двигателя и топливной системы (кранив такой). Для меня это была огромная беда, потому что машина новая, а что делать не известно.Наверное из-за свечей, подумала я, и поехала менять свечи.В автосервисе скащали, что свечи еще нормальные, и еще можно на них ездить. Но краник горел, на что мне сказали, что машина фрацузская, рна не понимает холодов, и скорее всего плохой бензин, и посоветовали сменить заправку. До этого я заправлялась еа лукойле 92, после этого перешла на "татнефть" 95. Прошли холода, и сменив заправку сигнал пропал, сем я была очень рада.Но радость была не долгая, примерно через 2 месяца, бензин настолько испортился, что машину начало дергать на высоких оборотах, и краник снова появился и висел. Заправляя 95 он меньше дергается, но все равно. На 92 вообще страшно ездить.Моя последняя поездка была до автосервиса, и я чувствовала, как машина пытается из последних сил зажечь эту свечу. Хоть и говорят, что у машин нет души, но если у вас есть она, то и машины она появляется. Открыв капот, и открутив свечи, мастера ужаснулись, одна свеча (самая первая) на столько сгорела, что было страшно смотреть.Поэтому предупреждаю, не стоит заправлять французские машины на заправке "ТатНефть" (г. Реутов)!!!Свечи долго искала, по всем магазинам, обнаружила в "Автомаге", по цене с 210р за штуку. Поэтому если ищете - сразу туда.Поменяли свечи, и мое солнышко как будто ожила)Потолок светло бежевый, очень быстро прокуривается, остаются черный нагар.Это был еще один показатель того, что предыдущий владелец холил и лелеял эту машину, потолок, торпеда, сиденья, да и все остальное было в идеальном состоянии, хотя машине уже 4года.Совсем забыла сказать, машина купе, у нее 3 двери. Кто-то считает что это очень неудобно и просто ужасно, но я только рада этому. 3х дверная машина - машина для двоих. А обычно в этой машине двое и сидят. вот мой личный список плюсов и минусов трехдверной машины:+ никого не надо подвозить. Я живу в маленьком городке, и все друг друга знают, и часто бывали ситуации, когда стоишь на светофоре рядом с остановкой, и встречаешь знакомо, и он просит подвезти, а ты ему спокойно говоришь "не судьба", машина маленькая, и слишком много мороки чтобы залезть назад (хоия это не так)+огромное пространство. Многие говорят, что в этой машине мало место, не знаю с чего они это взяли. В 4ом в машине шикарно сидеть, в 5немного тесно, но не сильно.+ спать в машине одно удовольствие. Откинув и отодвинув назад сиденья, можно отлично разложиться! Из-за отсутствия двери, сиденье назад отодвигается в плотную к заднему сиденью.+можно легко перелезать сперели назад и обратно. Это еще одна заслуга огромного салона. -тяжелая дверь. Одна за двух. Но быстро привыкаешь, и потом кажется, что это у других двери слишком легкие, а не у тебя слишком тяжелые) -отсутствует вощможность открыть окно. Но тем у кого есть дети, это наоборот в плюс-как уже говорила раньше: в 5ром не очень комфортно.Самая главная особенность-спидометр находится по центру. Я боялась что это не удобно, и я не смогу привыкнуть, но все это бред. Я привыкла через полчаса, и я скажу, что это намного удобнее, не надо отводить сильно глаза, и темболее не надо будет наклонять голову вниз.Машина отличная держит дорогу на большой скорости, и очень хорошо ее набирает.Отличный вариант полуспортивной машины.Всем рекомендую!

flyfantasy
01 апреля 2015

Подпишитесь на рассылку отзывов о Citroen C4

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Ситроен

Отзывы о Ситроен C4 по годам