| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 77 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Как ни пытаются мои ученики хоть что-то сломать-ничего не получается. Неубиваема. И всё же... Обзор назад заужен. Низенькая посадка не для наших улиц.
А теперь вот почитайте про Грандепунту с позиции несколько иной. Я автоинструктор. И вот уже 14000 км. мою машину осваивают неумёхи-ученицы. От дизайна в полном восторге. Просто гордятся этой игрушкой. Для целей обучения ну ничего лучше не найти. До жути надёжное сцепление.Как ни дёргают ручник-ну как новенький. Нет износа тормозам. А уж про стартёр и говорить нечего. До сотни включений в день. При этом расход горючего просто радует. А уж когда Грандепунта появляется на "площадке" для выполнения фигур и включается "сити" руль остальным машинам делать просто нечего. Не позорьтесь.Вперёд пошла Грандепунта! Это мой 14 автомобиль. Более удачной модели для целей обучения просто не придумать. Спасибо Италия! От меня и от моих учениц.
