- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Динамика, расход топлива, комфорт, свежий дизайн, задние зеркала, эл.пакет, объем багажника.
Жестковата подвеска, бюджетный пластик.
Седан | Кузов |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Динамика, расход топлива, комфорт, свежий дизайн, задние зеркала, эл.пакет, объем багажника.
Жестковата подвеска, бюджетный пластик.
Сразу после покупки рванул на Киев(360км в одну сторону)На хорошем участке газ в пол:при 170км/ч догнал передних-гонка закончилась.В среднем ехал 100-120:расход получился почти 7л.на100км.Не советую заправлять помоями типа 92-го, разница в цене понты, а в расходе-конкретно.Подвеска сразу жестковата, но через пару тысяч стала помягче.Штатная музыка(CD+Radio+ 6 динамиков) очень даже устраивает, кому мало звука или низов, советую кататься на маршрутках и слушать шансон из пердящих динамиков.Панель приборов со вкусом, торпедо удобное(минус-бюджетный пластик).Тормоза с ABS тоже в тему.Приятно удивил объем багажника.Светлый салон(пластик также)отлично чистятся спец.средствами и как-то глаз радует больше чем черный.Дизайн считаю удачным:даже в голову не приходит лепить эту не нужную пластмассу(спойлер, пороги и др.онанизм)-затонировал американкой, подобрал литье в тему-оно самое...Места в салоне хватает(на заднем не в счет, пусть таксисты парятся), а в остальном- поживем, увидим... В этой ценовой категории среди одноклассников альтернативы пока не вижу.