| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Комфортный, надежный, недорогой в эксплуатации.
Для активной езды по хорошей трассе (быстрее 120 км.час) двигателя 2.0 маловато, нужен движок 2, 7
Купил Тусон, поскольку увлекся активным отдыхом и нужна была машина комфортная в городе и при этом с повышенным клиренсом и проходимостью. До этого Хонда Цивик, Тоета Карина Е, Хонда Акорд. О Тусоне могу сказать только хорошее. Даже с учетом того, что когда я его брал, заплатил почти 30000 у.е. (а не 22000 как это можно сейчас) Машина абсолютно оправдала свои деньги. За 47000 км пробега, включая отвратительные "трассы" степного крыма и отрезки вроде Виница - Хмельницкий не было ни одной поломки. Только плановые ТО, которые у Тусона гораздо дешевле чем у одноклассниоков паркетников. Сейчас, созрев на более дорогой автомобиль и думая о продаже Тусона, я испытываю волнение. Потому что если более дорогая машина окажется не такой надежной - буду себя чувствовать полным дураком. Если вы активный ездок и часто выезжаете за город по хорошей дороге где нужна скорость больше 120 км - берите движок 2, 7, но у него расход будет побольше.
