| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод | |
| 4.7 (л) | Объем двигателя |
Высокая посадка Пневмо подвеска Комфорт Мощность Легкость управления Салон Приятная внешность Привыкаешь к автомобилю сразу как сел в салон, а главное все на своих местах
Сиденья на мой взгляд, да и вроде больше нечего добавить
Автомобиль покупался новым с целью ежедневной езды как по городу так и в дальние поездки.
При покупке данного авто рассматривались и другие ведущие производители, а именно:
Мерседес ML350-500, Порше Каен турбо, БМВ Х5
Купили именно этот автомобиль по совету друзей которые уже имели опыт общения с Лексусом и не пожалели. Автомобиль большой, очень мягкий имеет семь мест (но этими местами в багажнике никогда не пользовались).
Управляемость как для внедорожника хорошая. Комфортная скорость по трассе для него это 130-140, хотя едет и 200, но на это скорости комфорта нет из-за наших чудных дорог!
Расход топлива в зависимости от стиля езды. По городу от 20 до 30, а по трассе 13-15 тоже в зависимости от скорости.
Салон комфортный, как для спокойной езды, но не для гонок. Сиденьям нехватает боковой поддержки. Особенно хорошо смотрится бежевый салон как у меня, мягкая кожа, деревянный руль только радуют глаз.
Автомобиль бездорожья не видел, т.покупался не для этого. Так что о его способностях на бездорожье не скажу, но снежные сугробы преодолевает отлично даже на базовой резине Мишелин.
Чтоб обезопасить себя и свой автомобиль я сделал полную страховку и поставил спутниковую сигнализацию.
За 40000 пробега автомобиль зарекомендовал себя как качественный, добротный.
Поломок не было вообще, только своевременный сервис по гарантии и все.
Что еще сказать... Лексус есть Лексус Если вам нужен качественный, комфортный, а главное дорогой и солидный автомобиль и вы хотите себя в нем чувствовать как дома на удобном диване, то LEXUS 470GX Ваш выбор!
