| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 192 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Достоинств много. Это дизайн. Материал панели. Динамика отличная. Хорошая управляемость. Клиренс 210 см . Автомат работает тихо и без рывков. И не большой расход топлива.
Слабая шумка как и у большинства кроссоверов. Есть сверчок в очечнике все руки не доходят до него.
Пересел на Мазду с Форд фокуса 3 прослуживший мне 4 года без нареканий и ремонтов. В Мазде меня все устраивает кроме шумки. Но это после фокуса. Поездив привык к шуму , но в дальнейшем наверное сделаю шумку хоть на арки. А так двигатель тихий и резвый. Зимой расход был в районе 13л, сейчас летом 10.3 по городу. На трассе в 8 укладываюсь. Не спеша под сотню. Я не высокий и сидение меня устраивают полностью. Пробег не большой(20000 т) но подвеска все как новая, для меня комфортная, в меру жесткая и собрана. На трассе да и в городе обгон даеться легко . Машина тока радует, не жалею что купил ее.
