| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Быстро прогревается зимой
Nissan Almera Classic это галимый Самсунг, жаль, что об этом мы узнали задолго после покупки. Директор компании Nissan вообще заявил, что назвав машину Самсунг, как это раньше предполагалось - её вообще никто не купит. Потому этому геморою дали имя Nissan.
Машина - отстой. Моя Октавия при тех же параметрах двигателя реально мощнее. У Алмеры очень лёгкий кузов - на трассе не устойчивая. Ходовая - ужас. При медленном проезде глубоких ям пружины отстреливают с такой силой, как будто аммортизаторов вообще нет. Иэто сопровождается громким стуком. Аммортизаторы сухие, не текут. И при нормальном покрытии работают. Машину не качает. Родная резина 186х65 R15 очень жёсткая ощущения, что на телеге едешь. Правда очень нравится, что машина зимой очень быстро прогревается. Немцы так не умеют. Убогая дешёвая отделка салона тут до Октавии далеко. Через полгода эксплуатации на мойке (безконтактная), где моются все наши машины струёй воды сняло краску с молдинга. Оптика никакая, можно сравнить только со старыми автомобилями, на которые устанавливали генераторы постоянного тока. С первого дня эксплуатации периодически глючит иммобилайзер. Зависает. Постоянно светится красный индикатор на спидометре. Машина не заводится. Обращался на СТО Nissan - там заменили антенну иммобилайзера на замке зажигания. Якобы так сказал комп. Через з месяца опять те же фокусы машина не заводится.
Пишу и вспоминаю детство.
Хочешь - купи "Восход"
Хочешь много - купи "Восход" с рук
Хочешь всю жизнь - купи два "Восхода" с рук
Вот так и с Almera Classic (детище завода Samsung) Хочешь - купи Nissan Almera Classic
Хочешь много - купи Nissan Almera Classic с рук
Хочешь всю жизнь - купи две Nissan Almera Classic с рук
