| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Менее 6 месяцев | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Загальні враження про авто дуже позитивні. Як на літровий двигун - авто доволі шустре, але при обгонах ЗАВЖДИ пам\'ятаєш, що не вистачає потужності, щоб почуватись впевнено.
По кузову - жодних претензій! Навіть у місцях, де оголився метал ржи не було зовсім - якість металу вище будь-яких похвал.
Машинка на диво виявилась дуже проходима - чорноземів намісив на ній предостатньо - застряг тільки одного разу там, де і кросовери з повним приводом не пройшли б!
Вартість запчастин посередня - не розорить, якщо не брати оригінал. Оригінальний лямбда зонд, до прикладу, може вартувати як 1/5 вартості авто.
Витрати палива тут на пряму залежать від манери їзди, але менше за 6 л/100 км не вкладався.
Чомусь у моїй слабким місцем було щеплення можливо,через неуміле використання, або забагато хотів від неї.
Масла двигун хоче хорошого - інакше жор забезпечений, якщо підібрати правильне - все ок.
Шумоізоляція ніяка - треба доробляти. Пластики на 170 тис.км не видавали жодного постороннього звуку.
Місця в салоні не надто багато - людині зі зростом 190 + буде не комфортно.
За свої гроші - дуже хороше і зручне авто!
