| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
потекла рулевая рейка забился радиатор кондиционера сломался центральный замок на левой двери
Семейный автомобиль для спокойной езды. Огромный багажник и салон. Дизайн и эргономика, выше всяких похвал. На дороге держиться уверенно и стойко. Надежен. Хорошие тормоза. Внутри чувствуешь себя в безопассности. Не дорогой ремонт. Очень низкий расход бензина. Объемный внутри и в тоже время оч компактный снаружи. Неплохая маневренность. Богатая комплектация для своей цены.
Но!
Динамика Вазовской десятки
Жрет масло
Очень низкий! 5 чел + полный багажник - ощущение, что машина просто лежит на днище
При поворотах руля радиоприемник "сходит с ума", т.е. глючат кнопки управления радио, расположенные на руле(болезнь всех примьер)
Вся отделка салона скрипит, особенно при езде по неровной дороге.
В итоге твердая 4! Своих денег стоит на все 100%. Но следующим моим авто, наверное все же будет Мазда 6.
