Оценка авто
Хорошо
3.8 - Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Плюсы и минусы
Большой багажник, панорамный люк, приличная управляемость. Видон не унисекс.
Слабое сцепление на 2,0 л. Плохая шумоизоляция.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Большой багажник, панорамный люк, приличная управляемость. Видон не унисекс.
Слабое сцепление на 2,0 л. Плохая шумоизоляция.
До определённого момента авто полностью меня устраивал. Проехал 95 000 - менял только масло, свечи, фильтры. И заменил еще передние тормозные колодки. Но хорошему всегда приходит конец - полетело сцепление, да еще вместе с маховиком. Влетел на 100 тыс. . Меня это сильно удивило потому, что по говнам не лазил, ездил в основном по асфальту и на дальние расстояния. Буксовал пару раз и не долго. После проведенного расследования выяснилось, что на 2-х литровом двигателе вообще нельзя буксовать, сцепление слабое. Если брать X-Trail, то или 2,5 л. или дизель. У них сцепление помощнее.