| Тягач | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, тормоза
Працював на авто 2005р з маковським мотором 480 на механіці. Тяга гарна так як машина була не заїжджена до ручки, розхід в літку в середньому порожній 22 , завантажений до 30-32 , але менше 39т не тягала, частина доріг по полях . Особливих проблем з нею не було так як обслуговував сам . Докучали крани ремонти переборки особливих успіхів не давали так як з часом кругом була вироботка. Замінили на нові , хоча і дорогувато, але забулися за них і все стало нормально працювати а особливо тормоза. З запчастинами особливих проблем не має в наявності як і б/у так і нові. Кабіна простора , вранці зарядку можна робити, спалка широка та зручна. Світло нормальне але залежить від стану фар і ламп які там стоять. Машина м'яка але якщо повний пневмохід то взагалі як корабель не їде а пливе. Авто гарне для роботи ,зручне а головне що просте як жигулі.
