| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Комфорт салона, сиденья, багажник (наверное самый вместительный в класе!!!) Удобный пульт управление магнитолой, магнитола, ниши для мелочей, большой бардачок, тормозная система, внешный вид.
скрипы салона, нерасторопный автомат.
Основное приемущество мойе машины это конешно оч высокий уровеь комфорта для водителя и пасажиров. Машина тихая с оч плавным ходом и достаточно большим салоном. Климатическая установка быстро устанавливает нужную температуру, штатная аудио система выдает достаточно качественный звук. Рулевое управление и тормозная система сделаны на отлично, а вот коробка(автомат) и движок могли-бы быть и поросторопней. Двыгатель оживает только после 3000-3500 оборотов, так что резко газануть, со старта неполучится((. На скорости 150 дорогу держит отлично. Расход по гороу 8-9л 100км. по Киевским пробкам в час пик 11-12л.
Качество материалов салона претензий не вызывает, но качество турецкой сборки не редко разачаровыввает ( на кочках трещит обшивка правой стойки, на брущатке дребежит пластмаса, посвистивает система вентиляции, некоторые мелкие резиновые уплотнители стоят кривовастенько), хотя вцелом все довольно галаденько и акуратно.
И главное: МАШИНА ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ, ГЛАЗ НЕНАРАДУЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (главное с цветом не прогадать)
по соотношению цена-качество просто идеальный выбор! При возможности берите с парктроником или сразу ставте, так как корма у машины большая, обзор назад плохой, а от стуакатния новой машиной остается оч неприятные впечатления.
Удачи на дорогах!!!!
