//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв Skoda Fabia 2007

Привод
Оценка авто
Отлично
4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

Удобная в управлении.

Кушает много. Долго прогревается.

Отзыв

Всем привет. Решил написать свой отзыв про одну из своих машин. Начну со вступления - как оказалось это "желтое чудо" в нашем гараже. Я понимаю, что вступление будет не всем интересно, поэтому можете читать с основной части.Итак 2008 год, мне пошла масть, и я поднял на работе пару акций, где бонусы были машины. Так получилось, что до марта месяца я двигался на Логане, когда я выиграл пару машин, то было решено, что-нибудь продать, дал объявление и в середине марта у меня знакомый покупает Логан. С Логаном я тяжело расставался, с Логаном у меня были отличные отношения (за 90 т. ни одной поломки), в общем продал я его 13 марта, а 14 у меня забирает девушка Фабию за 340 . В итоге у меня осталась Фабия, на ней я решил остаться, как и первая, она была в бомжкомплектации, в смысле база плюс кондей. Я с детства мечтал отцу подарить машину, его Таврия, которая очень часто ломалась, меня просто убивала. Я прикинул по деньгам, и решил купить отцу что-нибудь в пределах 200;т., так как в родном городе ничего хорошего не нашел, Я попросил своего друга и мы вместе с еще одним товарищем рванули в Тольяти, там решили взять Калинку, но, так как не одна из 6-ти машин не завелась, решено было взять Десятку. В итоге купили трехгодовалую Десятку эмку с 1.6 16 за 180 плюс 10. литье на летней резине, и поехали , пока мы пару дней были в дороге, я отцу дал свою Шкоду. Приехали с Тольяти, я вымыл машину, и торжественно вручил отцу машину. Вроде Десятка на фоне Таврии просто вертолет, но если сравнить с Фабией, то просто мини трактор. Отец конечно взял Десятку, ну начал на ней постигать неизведанные дороги и приключения, но как это принято у российского автопрома, Десятка ломалась не реже, чем Таврия. Через месяц я по работе улетел на Кубу, там я познакомился с новыми друзьями, и там же познакомился с парнем с Новосибирска, он тоже как и я выиграл Фабию, но полгода не мог ее продать. Сами понимаете, продать пустую, желтую Фабию на ручке да еще и за 350 - это просто нереал. Мы с ним посидели, выпили и я решил помочь продать его Фабию у себя в городе. Мы прилетели с Кубы, тут лето, дела, работа, осень, и вот он кризис... Когда я очередной раз тянул отца на галстуке, я психонул и позвонил Диме, и решил купить у него машину. В итоге мы месяц торговались... и решили что я у него ее забираю за 255 т (машина стояла на стоянке, пробег нулевой, на учет не ставилась, была в заводском целлофане как внутри, так и снаружи). Мы с братом взяли билеты на поезд и поехали. Сначала договорились ехать по очереди, но когда забрали машину и поехали на заправку, брат, не долго думая, взял полторашку пива ну и конечно выпил, как и следовало ожидать - я поехал за рулем один, а проехать нужно было 2300.Выехали мы в 10 утра, на тот момент взял с собой свой любимый телефон, включил навител, поставил конечную точку, и в путь! Так как мне с утра нужно было быть на работе, пришлось ехать 140-160.Сразу скажу, посадка удобная, 4 часа за рулем от заправки до заправки - легко, без усталости, передачи включаются четко, тормоза отличные, и как мне показалось хорошая, комфортная подвеска. Отдельно конечно хочется вспомнить отрезок дороги - это просто ..па! Все едут на этих старых праворульных машинах, высовываются на встречу, такие иногда маневры делают - просто диву даешься. Но, слава бога, после больных японцев становится меньше, и соответственно, езда стает безопасной.Приехалив 7.30, так что я успел принять душ, ну и на работу.Теперь непосредственно про машину.Плюсы: -очень красивая, неподражаемая машина -малый расход в городе -ничего не скрипит -ТО раз в 15т. -очень большой салон, по сравнению с одноклассниками (Логан не считается) -хороший багажник (точнее удобный) -теплый салон (но долго прогревается) -хорошая проходимость -спокойно переваривает 92 бензин -отличный светЕСТЬ КОНЕЧНО И МИНУСЫ: -огромный расход на трассе -лично у меня две Фабии зимой просто в минус 25 не заводились (а у отца заводится) -дубовая панель -слабое лобовое стекло -ужасно дорогие расходники -это двигатель в три ц. меня просто убивает -долго прогревается -с кондиц. не едет -быстро пачкается бокова я обшивка на дверяхЧто хочется сказать, моему отцу она безумно нравится, ядовито желтый цвет привлекает внимание, и у всех всегда непроизвольная улыбка. У отца пробег 41т., ничего не ломалось, но когда я пару дней назад на ней катался, вроде обнаружил, что левая граната хрустит. Я бы рекомендовал брать Фабию, но как минимум с 1.4. как не странно, но она будет экономичнее. Всем удачи на дороге.Для города неплохая машина.

Павел
09 мая 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Skoda Fabia

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шкода

Отзывы о Шкода Фабия по годам