- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Немного жестковатая, перед покупкой тест-драйв.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Немного жестковатая, перед покупкой тест-драйв.
Привет всем. Напишу коротко и попытаюсь обо всем! Кузов - у меня машина черного цвета и все что происходит на улице все отражается на ней. очень маркий цвет, но после мойки первый час ты конечно на дороге самый счастливый, все смотрят и завидуют. машина смотрится шикарно. Лакокрасочное покрытие выше среднего и это факт, намного лучше чем у мициков. Ходовая - в меру жесткая, сбитая, проблем вообще никаких с ней небыло, два раза мотался в крым, дорогу держит отлично, 200 идет, но не стоит. Городские ямы и бордюры справляется на 5 баллов. Двигатель - отлично. разгон, экономичность, работа все меня устраивает. Салон все в норме, немного на грунтовке гремит в задней двери, зимой торпеда также издает странные звуки, но после прогрева все пропадает, клима-контроль - я от него просто тащюсь, сильная штука, и в жару и в холод. Прогрев зимой без особых нареканий. дистанционный завод и ты с утра в теплой машинке. Недавно побил морду, засмотрелся в другую сторону: удар сильный на скорости 50 км, итог бампер, радиаторы, коллектор и немного еще, по теории обязаны были сработа подушки, но увы. При беседе с водителями тойот также узнал про подобные проблемы. В обшем машиной доволен, езжу практически каждый день-молодец.