- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Надёжный двигатель,постоянный полный привод
Жор масла,приличный расход топлива
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Надёжный двигатель,постоянный полный привод
Жор масла,приличный расход топлива
Достался мне спринтёр в хорошей комплектации. С наличием тахометра, камеры заднего хода(которая правда зимой замёрзла и показывала всевозможные узоры вместо дороги), спортивный руль приятно дополнял интерьер. По бамперам небольшие красивые обвесы. Не знаю заводские или кто-то из прежних владельцев постарался.4wd радовало зимой. Правда за все два года владения я по-хорошему так его и не проверил. Зимы были бесснежными, а лезть на крутое бездорожье я не любитель.Двигатель 4A объёмом 1,6 не зря называется миллионником. Как его не нагружай, всё не почём. Считаю его одним из лучших у тойоты по надёжности. Очень прост в обслуживании и при небольших ремонтах. Правда от поедания масла никуда не деться. Как я не старался выйти из ситуации не получилось.Расход топлива в сочетании с постоянным полным приводом летом составлял 12 литров на сотню в городе, около 8 по трассе. Зимой соответственно 17 и 9. Много? Видимо мой образ езды этому способствовал, приходилось много прогревать, а ездить мало(по 5-10 км).Ходовая часть простая и надёжная, за два года заменил оба передних подшипника в ступицах и рулевые наконечники. А больше там ничего и нет. Ни линьков, ни каких либо дополнительных рычагов.Салон простой, без излишеств. Маленький, но уютный.