| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 3-5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Обновленный патриот изначально покупался как семейный автомобиль, но спустя год эксплуатации, могу сказать, что он стал и автомобилем для города, и машиной путешественника/рыболова, и даже спасателем легковушек. Я очень доволен покупкой, ездить на нем одно удовольствие - на трассе устойчив, по дороге не виляет. С парковкой быстро привык, да и датчики парковки очень выручают. Гидравлика у машины надежная, маневры с перестроением совершаются быстро и четко, разгоняется до 100 достаточно быстро. Про то, что машина ездит в любых условиях будь то песок, колея, горы, ухабы– чистая правда. У меня даже был случай, когда в кювет улетела ниссан тиида к счастью, все живы, а я тросом за пару минут ее вытащил. Вот вам и полный привод, и блокировка дифференциала.
