| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 128 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.7 (л) | Объем двигателя |
Отличная проходимость (даже в стоковом состоянии) Цена соответствует внедорожным качествам. Неограниченные возможности для тюнинга.
Штатное сцепление горит при малых нагрузках.Рулевое управление требует доработки.(Установка подшипников и демфер руля)
Доброго дня всем!!!!!Автомобиль приобрел в январе 2013 года.На штатной резине покатался пару недель.На полном приводе.На одном задке на Каме 221 на скорости 70 км/ч развернуло.Купил зимние тапочки 245/70/r16.Проблема решена.К расходу бензина был готов.Через три тысячи пробега поменял сцепление на импорт.Штатное померло. эксплуатировал Патриота и после двухдневных снегопадов в лугах.Снег выше колена. Проехали до намеченного места без использования дополнительных средств.Это примерно 12 км. по пересеченной местности и снежной целине.Летом лужицы глубиной около 70 см.Шноркель еще не установил, но воздушный фильтр развернул в сторону салона.На лето обул "Обжорика" АТ резину 265/70/R16 . Встала без проблем без лифта.Ну были небольшие доработки.Поменял оба кардана.Задний целый без подвесного. Установлен демфер руля и шкворня заменены на подшипники.Установлено газовое оборудование.Расход газа по городу в средне м 17л/100 км. В целом автомашина отвечает заявленным характеристикам.
