- Управление4
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Какие деньги - такая и машина!!!
Ездить можно, но не долго.
Универсал | Кузов |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Какие деньги - такая и машина!!!
Ездить можно, но не долго.
Черный цвет металик в универсале выглядит неплохо. Салон для моего роста 180 см и веса 90 кг тоже не тесен, да и с девочками есть где покувыркатся. Устойчивость на дороге отличная, на поворотах чувствует себя супер, даже с лесенкой, наверное просто из-за присущей жосткости. Но и из-за этого после года эксплуатации в салоне почти как в тракторе - все дребежит, скрипит, спасает только хорошая акустическая система. Из панэли сами по себе выкручиваются болтики и шурупчики, потом приходится искать куда их впихнуть.
Но и это еще не чего. Возникли проблемы с холостым ходом - при нагретом двигателе после маленькой перегазовки (при переключении передач в пробке и т.д.) просто глохнет. Менял датчик холостого хода, прошивку ЗБУ . На диагностике покакзывает что все нормально.
На разгоне, особенно когда стрелочка на тахометре за цифрой 3 - некоторые иномарочки, типа Ф.Фокус, Мондэо, и им подобные просто курят. За 10 000 у.е. возьмите лучше б/у иномарочку. Но не забывайте - хорошая машина - новая машина.