//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв ВАЗ 2114 2009

Привод
Ручная / Механика Коробка передач
81 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
4.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Высокий клиренс + неплохая проходимость в городских условиях вместительный багажник то что хотел от первой машины сполна получил и не жалею

слабое лкп рысканье на дороге при скорости от 80 км\\ч неудобные сидения , часто ерзую, пытаясь определить оптимальное положение пятой точки

Отзыв

Всем привет, от нечего делать решил тоже что-то написать про данное авто.Почему выбрал именно эту модель писать не буду. Машина покупалась новой в салоне (ввел поиском купить ваз и на первые ссылки написал запрос о покупке, кто первый ответил к тому и поехал )Гермес лада за 290 000 ( 244 000 + остальное допами ( музыкка, сигнализация и т.д.) В мае.Так как опыта вождения не было( полгода назад автошкола) приехали выбирать с другом ( осмотрел пять машин и выбрал , два раза регулировали сцепление и в принципе забрали). Через 100 км долил тосола до maх и больше капот не открывал. Сейчас машине уже 10 месяцев , пробег 5500 :))). Где-то после 3000 км заменил лампочку габарита на заднем фонаре ( может совпадение, но ударился легонько о забор возле фонаря, не работает лампа дальнего света и противотуманка (забил пока на это) ,долил пол-литра тосола. Лопнул гермоввод задней двери , может от морозов, хз , пока не менял. Замена дворников зимой ( штатные скрипят сильно на морозе)Первое ТО на 800 км обошлось в 6500 (расходников на 2000 р. остальное работа, дорого мля ))) Облезла ненмого краска с внутренней стороны водителя, думал по гарантии перекрасить, но после посещения гарантийного отдела забил на это. Типа фото на экспертизу пошлем, это вы сами ударили чем-то и т .д, смысла нет ради такой мелочи ругаться и тратить свое время, наждачкой очистил (была ржавчина под краской , место возле технологического отверстия с резиновой вставкой,) замазал лаком для ногтей и все окей.Немного облез бампер, в результате быстрой очистки от льда. Когда по незнанию счищал губкой голубиное дерьмо поцарапал лак по всей машине местами и лобовое, полировка помогла делу, а лобовое осталось таким, только на солнце видны царапины.На шумку и скрипе в салоне внимания не обращаю, музыку по громче.Расход до зимы по городу около 7.5- 8.5, по трассе ~ 6 л\\100 км, зимой 9-10 и 8-9 соответственно.По ездовым характеристикам сравнивать несчем , но напрягают некоторое моменты, при скорости окола 80-100 км\\ч машина начинает немного вилять при небольших неровностях ,приходится постоянно дергать рулем, при сбрасывании скорости с 100 км до 40 км ( не резком) пару раз машину ощутимо сносилов одну, наверно тормозные усилия на колеса разные. Динамики разгона мне хватает и когда нужно резко стартануть.Радует хороший клиренс и большой багажник. Все что в машине установлено все исправно работает, печка и жопогрейка устраивают )) .Из тюнинга -хотел заменить зеркала с подогревом и евроручки поставить, но проездив зиму, от этой идеи отказался, пустая трата времени и денег ,если родное не слишком напрягает. Единственно, что купил диски 14 R на лето .Итого ушло денег 290 000 машина, 35 000 страховка, ТО 6000 р.,лампочка и тосол 150 р ,ну и бензина на 8000 р., в среднем по 1000 р на месяц . летний комплект дисков (литье скад) и резины(континенталь) 15000 р., .ИМХО: можно ездить и не огорчаться , к тому времени когда придется огорчаться думаю подкопить денежек и выбрать другое авто, чтоб не огорчаться )))

Dim841
29 марта 2010

Подпишитесь на рассылку отзывов о ВАЗ 2114

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Лада

Отзывы о Лада 2114 по годам