| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Из проблем по рассказам мужа помню: какие то ступицы, ходовая. Лично сама ездила с электрикой (фары, печка). А ещё проблемы с коррозией. Меняли стартер, замок зажигания. На морозе проблем не было. Заводилась раза с третьего точно (при - 22 гр.) Вот в принцепе и всё!
Я её купила, сразу после получения прав. Настоял муж на Ниве (у него Рено). Сказал: для дачи с нишими дорогами, то что надо. Но катаюсь на ней Я. По началу было очень страшно (как в танке). Очень болели руки от выкручивания руля (гидроуселителя нет). На дороге пугала водителей мужского пола. По поводу обслуживания ничего сказать не могу, т.к. я этим не занимаюсь. Куда заливать жидкость для омыватяля узнала через 7 месяцев вождения. но муж (он занимается её обслуживанием), уже от неё плачет и настаивает продать. а я не хочу (привыкла к ней).
Зато на своей даче гоняю как на формуле1, не боясь что днищем зацеплю какой-нибудь булыжник и пробью картер, как это было на Рено мужа!
