- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
Цена. стоимость запчастей. внешний вид. вместительность. дорожный просвет.
лако-красочное покрытие. качество сборки.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена. стоимость запчастей. внешний вид. вместительность. дорожный просвет.
лако-красочное покрытие. качество сборки.
Здравствуйте, хочу поделиться впечатлениями от владения автомобиля производства ОАО "Автоваз" модель Priora седан. Автомобиль успешно продан по истечении срока 3 года, пробег 52 000 км. Это мой первый личный автомобиль, до этого пользовался отцовской тойотой с правым рулем 1992 г. выпуска. Приору покупал новой в автосалоне (около 315 тыс. с доп оборудованием), выбор пал на этот автомобиль по причине дешевых запчастей и обслуживания, а также из-за наличия гарантии. Что могу сказать по эксплуатации: буквально на первой 1000 км. передние колодки начали чертить борозды на тормозном диске, на гарантии сказали что это их болезнь, заменили на иностранного производства с моей доплатой. Далее опустел бачок с антифризом, грешили на насос, потом протянули все хомуты, на время жидкость перестала уходить. Потом доливал постоянно в течении всего трехлетнего знакомства с автомобилем, получилось около 2-х канистр по 5 л. Около 40000 км. пробега пропала тяга на движке и стала много кушать бензина, заменили датчик фаз и все заработало как и раньше. Вовремя проходил ТО и больше не знал никаких проблем с авто. Подвеска осталась родной в хорошем состоянии. Автомобиль использовался активно, сделал капитальный ремонт квартиры, все перевезла моя приора без проблем. В дороге меня не подводила, один раз не завелась в сильный мороз (-34) завели "с толкача". Автомобиль оказался рабочей лошадкой. Порадовал расход бензина, по трассе у меня получалось около 6 л/100 км, город, около 7,5 (зимой 8,3) Расстроило в авто лако-красочное покрытие. Появившиеся сколы на капоте после второй зимы зацвели конкретно, локальное подкрашивание не помогло. Эксплуатация в москве привела к порче хромированных накладок, их просто поела дорожная соль. Автомобиль хранился во дворе, и было два покушения, вскрыли переднюю дверь в поисках ценностей, во время другого случая багажник, украв запаску )) (вот народ, я обалдел), вскрывается похоже просто. Во время замены замков в дверях ужаснулся как все там сделали на заводе, шумку не приклеили, а просто запихнули скомкав в полость двери, в итоге я ее просто выкинул и шума от дверей стало меньше )))). Вообщем общее впечатление от машины хорошее, может потому что много приятных моментов с ней связано, но я считаю, что купив такой автомобиль, нужно постоянно его дорабатывать самостоятельно или при помощи сервиса, много мелких недочетов, которые образуют общее впечатление об авто. За свои деньги достойный авто. Пересел с приоры на лансер, я просто в восторге, отечественный автомобиль больше не хочется. Порадовала тишина, комфорт, кондей, автомат, но это совсем другая история.