| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
двигатель, хорошо держит дорогу. вполне хорошая машина в роли рабочей лошадки.
как всегда плохая шумоизоляция у ваза.и плохое лакокрасочное покрытие, у хетчбеков болеет пятая дверь, вздувается краска.у меня машине 4 года уже пошли жучки.
купил этот автомобиль в апреле 2012 года, пробег за это время составил до сегодняшнего дня не много не мало 20000 тысяч.скажу сразу до этого владел ваз 21053, 2004 года выпуска.как купил приору в сравнении с петеркой это была иномарка , но поездив не много по обкатал машуну прислушавшись к ней понял что это наш автопром также гремит что то где то шуршит но посравнению с ваз 2109 это конечно тихая машина и комфортная, самое главное что мне нравится в моей приорке это двигатель, довольно резвый и шустрый конечно если его крутить на оборотах.я долго не мог привыкнуть к нему после 8 клапаных машин, на малых оборотах двигатель приоры 1.6 16 клапаный просто тупил если можно так сказать он спит до трех тысяч оборотов ну если стрелка тахометра перевалит четыре тысячи обортов то двигатель просыпается не на шутку.и так начнем с того что было вложено за этот период в машину.как я ее купил пробег состовлял 62000 тысячи и ей было 3, 5 года.отмечу то что до этого в машине ничего не менялось и стояло все заводское, кроме конечно масла.почему я в этом уверен был, потому что брал у знакомого.отъездив где то месяц у меня прогорел глушитель и сек резонатор, было решено заменить это все на новое и оригинал.оригинал глушитель где то 2400 и резонатор примерно 2100 точно не помню но вместе с работой в сервисе вышло семь с небольшим.дальше было поменяно сразу все масла везде в двигателе шел хелих, полусинтетика и в коробке шел синтетика, гур не трогал.конечно вместе с этим все фильтра были под замену, топливный, салонный, масленый...на этом остановился и в путь дорогу.накатал тысяч пятнадцать, по звуку было слышно что пора менять передние колодки, вышли они мне где то 400_500, заменил сам, задние были в порядке.больше не каких на меков на неисправность не было и пока что нет.что еще могу сказать плюс этого автомобиля двигатель, дизайн, и в меру комфорт.не по боюсь этого слова приора на сегодня в лидерах автоваза но конечно есть еще одна модель лада гранта но если ее сравнивать с приорой дак только в люксе она не плохая,разница в цене 50_70 тысяч с приорой.минусы приоры шумоизаляция, как и у всего автоваза.пока новая ничего не гремит, но поездив по нашим дорогам скоро салон твоей машин заговорит с тобой.у меня приора хетчбек, шум и не большое грохотание идет с сзади из за пятой двери и полки с подиумами под колонки, больше ни где ничего не гремит, панель не гремит, двери тоже.если брать приору и хочешь чтоб было тихо берите седан.
