- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
- Клиренс- ЭУР- АБС- просто огромный багажник- приемлемый расход топлива- хорошая обзорность
- парусность- слабое ЛКП- практически нет шумки
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
87 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
- Клиренс- ЭУР- АБС- просто огромный багажник- приемлемый расход топлива- хорошая обзорность
- парусность- слабое ЛКП- практически нет шумки
Машинке год, как её приобрёл. Приобретал в салоне с нуля. Иномарки изначально не рассматривал (рабочему классу это сложновато делать) - новые дороговато, б/у не хотел! Комплектация - норма. Имеется кондиционер, АБС, ЭУР.За год эксплуатации ничего не ломалось, несколько раз менял масло и в самом начале подлил грам 200 антифриза (видимо печка взяла на себя), ОЖ нигде не протекает! В управляемости машинка хороша, ЭУР отрабатывает замечательно, но вот парусность на больших скоростях (от 120 км/ч) даёт о себе знать, но не критично. Расход топлива тоже устраивает, а так как у меня ГБО-4 (метан), то этот показатель не столь важен для меня. ЛКП слабовато, от камушков поймал уже несколько сколов и некоторые до металла.