- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Нет.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Нет.
Предыдущие авто - Калина, Гранта норма из первых. Что хотелось отметить, в сравнении с Калиной 2008г.в., Гранта порадовала работой подвески, улучшенной управляемостью. Двигатель легко и весело раскручивается до верхов и при этом экономичный. Гранта прошла за год 10000км. В целом оставила хорошее впечатление, за год эксплуатации не возникло проблем, все уровни на месте, двигатель, коробка сухие. Продали, т.к. хотели люкс с кондиционером. Ожидали Калину2, но купились на скидки 20000р. Гранту с автоматом и программу Лада-Финанс минус еще 7,5%, итого 379т.р. вместо 430. Новая машина - выпуск конец февраля 2013г. Первое впечатление относительно предыдущей Гранты. Ощущение, машина классом выше. Подвеска жестче, собранней что ли, руль наконец приобрел информативность, улучшения ощутимы во всем - шумоизоляции, интерьере и, конечно, автомат. На майских были в Сочи. От езды по серпантинам получаешь удовольствие, такое ощущение, что автомобиль динамичней и в тоже время мягче, плавней идет чем с механикой. Расход 600км туда 6.8л, обратно, полпути с кондиционером 7,3л.