| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Проблема одна. Когда делаете что -то новое не надо переделывать простые вещи которые в старой машине хорошо работали. Чувствуется что в машину пытались вложить душу. но все зачеркнули скрюченой посадкой за рулем и тракторными звуками.( С начала выпуска переднего привода -не могут сделать нормальную коробку!) Автомобиль-позор семьи!
Машина исключительно для китайцев и то мелких!!!!! Я не знаю машины в которой мне было бы так неудобно. Хотел сдвинуть сидение назад на уголках, так сволочи все "продумали" что сделать ничего не возможно. В 10тке помещался нормально, без проблем! В Калине просто места много. В этом "чуде" просто беда! Левую ногу надо засунуть глубоко под педали и тогда как то можно терпеть.
О безопасности такого вождения говорить не приходится. Скрипит как и все модели ТАЗА. Подвеска - помягче. КТО СМОГ НЕ ЗАМЕТИТЬ РАЗНИЦЫ С ФОКУСОМ? На Беларусе не пробовали кататься? Тоже везде проезжает. Не понятен глушитель. Слышен мотор, отдельно завывает ролик натажителя, а задняя часть глушителя совершенно отдельно рычит громче мотора. А по утру минуты 3-4 коробка гремит как трактор. В 10тке был отличный глушитель и небыло этого оркестра.
