| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
В частности в морозы, выезжая из теплого гаража, наблюдал перемигивание нескольких контрольно-аварийных ламп, явно из за резкого перепада температур в 20...30гр.С. На ходовые качества не повлияло, но обеспокоило это явление.
Отъездил ранее на различных ВАЗовских моделях, начиная с классики, реально есть с чем сравнить. Общее впечатление хорошее по сравнению с предыдущими машинами. завода и некоторыми дешевыми иномарками. Универсал ВаЗовский, по моему мнению, одна из лучших моделей завода, причём любые зарубежные аналоги на 150...250тыс руб дороже. А что касается отсутствия в базе магнитолы, так это к лучшему, есть возможность на разницу в цене установить самые передовые аппараты, с навигацией, ДВД и видео заднего хода.
Поскольку эксплуатируется немного данная машина, замечаний тоже минимум. И ещё для реальной борзости в городе, летом не помешало бы лошадок 15...25 мощности двигателю для компенсации бортового энергопотребления.
