| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 42 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, простор салона
В момент покупки не работал стартёр , небыло искры , не работал генератор , трамблёр был сбит, не было тормазов , и сцепления. А когда завели : через некоторое время иенял дугу крепления двигателя , ( старая погнулась ) поставил усиленную , матор поднялся !!!! подвеска правая задняя разваливалась.... менял.
Тачка зверь!!! Пролезет везде , непроходимых мест нет!!! Только когда сядет на "жопу " остановиться легкий мощный кузов просторный салон мягко идёт по дороге ( у кого амортизаторы хорошие ) а если плохие тоже не беда !!! бежит 100, 110, 120 и больше , У знакомого до 140 разгонялся , честно !!! Можно оттюнинговать в пол счёта , лично мой: Тонированый полу круг , дополнитеоьные габаритные огни , на зиму резина с шипами....
Покупайте Зазики , не пожалеете не вчём , тачка с букса трогаеться лучше иномарки !!!!
