3 500 $ • 139 685 грн
- 150 тыс. км
- Краматорск
- Не указано
- Не указано
В отличном состоянии на два авто **********
10 объявлений о продаже украинских Лафетов
Предложения о продаже лафетов из Украины
1715915354.931
1715915354.931
1715915354.931
1715915354.931
1 502 $ • 60 000 грн
- 1 тыс. км
- Ромны
- Не указано
- Не указано
Продам причіп-лавет саморобний, вантажопідйомністю 3т. У роботі п'ять разів возив авто після ДТП. Ося з бурової товстої труби на волговському ходу, маточини, гальма Волга: наїзний механізм гальм. Гума БЦ-16. Розмір 2.1 4м, вага 850кг. Був виготовлений у 2014 році. З усіх інших питань телефонуйте.
1715915354.931
850 $ • 33 923 грн
- 2 тыс. км
- Кривой Рог
- Не указано
- Не указано
Y8YBARD10K0001475 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам прицеп, подкат специализированная платформа для транспортировки авто с документами, состояние идеальное, трапы и ремни, стоящая на учете, резина состояние новой, использовалось очень мало, в личных целях,
1715915354.931
753 $ • 30 000 грн
- 100 тыс. км
- Николаев
- Не указано
- Не указано
Комплектується лебідкою. Ось виготовлена із труби д 60мм . товщина стінки 10мм, можливо завантажувати будь яке авто, ось розбірна - можливо покласти в будь який універсал або багажник, ступиці і колеса з ГАЗелі Прицепне на 2000кг, можливо регулюання по висоті прицепного, Трапи посилені для будь якого навантаження.
1715915354.931
1715915354.931
752 $ • 29 960 грн
- 1 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Выгодный вариант как для себя, так и для сдачи в аренду. Самоокупаемость при сдаче в аренду 3-4 недели. Полная масса – 750 кг (на категорию В). Масса без погрузки - 100 кг. Комплектуется лебедкой ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ. 1. Не требуется категория Е водительских прав. 2. Заедет в любое труднодоступное место загрузки. 3. Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе, универсале, минивене. Для поездок на большие расстояния это существенно упрощает езду. 4. Не требуется регистрация ТС в органах МРЭО. Достаточно документации завода-производителя. 5. Дешевая стоимость. 6. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 7. Долговечность в использовании узлов и агрегатов. 8. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 9. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 10. Выдерживает большие нагрузки. То есть с лёгкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 11. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют.С документами. Болты колесные – Audi, VW, Opel. Диски колесные – Audi, VW, Opel. Тросовая страховка – есть. Электропроводка – многожильный медный кабель, используемый в автомобилях Audi, Opel, VW, встроенный в пластиковую гофру. Посадочное место для вилки есть. Замок – литой KNOTT, ALK О Наездные трапы. Система освещения – лампочки немецкого качества, используемые в автомобилях Audi, Opel, VW. Система подвески – балка AUDI, VW, OPEL оцинкованная грубостенная труба 65 мм. Возможна доставка – (курьерскими службами). Доставка по Украине по специальным тарифам перевозчика. Без проблем выдерживает загруженного спринтера или другого буса.
1715915354.931
1715915354.931
752 $ • 29 990 грн
- 1 тыс. км
- Львов
- Не указано
- Не указано
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
1715915354.931
