дизайн кузова, простор салона, качество материалов, коробка передач, управляемость
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Идеальная как по мне. Динамика как у картинга. За 6 лет ни разу не ощущал нехватки места в багажнике, хотя много путешествовал по всей Европе. Мне машина нереально нравится, по этому купил такую же только последнюю модель.
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость
дорожный просвет
Едет как картинг. Маневренная , быстрая, спортивная.. в общем у меня только положительные впечатления от этой бэхи..
У нас была такая белоснежная красавица, это была первая машина моего мужа. Купили мы ее в конце 2014 года, брали подержанную, но ее год выпуска был всего 2012 и перед нами всего один владелец, поэтому можно сказать, что она была почти новой.Машинка была довольно комфортной, предпоследней комплектации. Недостатком было отсутствие подогрева задних сидений и так же то, что она довольно низкая. Жили мы на тот момент еще в городе, так что это не особо напрягало, так как дороги в городе ровные, а перед тем, как переехать за город мы ее сменили на БМВ X5.Еще недостатком я нахожу то, что у нее очень много электроники и нам ее немного угробили, когда ставили противоугонную систему. Ее поставили на ДМЕ блок и от перегрузки он просто сгорел, а новый стоил довольно не дешево. Мы ее починили и продали. Машина хорошая, но очень хрупкая, а почин и детали на такое авто стоят крайне не дешево - немецкая же.
Комфорт, безопасность при столкновении, коммуникация с машиной через смартфон.
Слабый аккумулятор, низкая посадка при достаточно длинной колесной базе.
Я водила "BMW 116 i хечбэк" три года, и с первого зимнего месяца мечтала его продать. Первое с чем я столкнулась, это низкая посадка, просвет всего 11, что для наших дорог практически недопустимо. Каждое снежное утро выезжала либо с помощью лопаты, либо с помощью проходящих мужчин. Машина не могла преодолеть даже 10 см. сугробчик. Вторая проблема - аккумулятор. Машина посылала мне СМС-ки о разрядке каждый день, независимо от того сколько километров я проехала. И еще одна существенная проблема - ямы. Случайное попадание даже в небольшую ямку влекло за собой правку диска у моих непробиваемых колес, а это дополнительные расходы. К чести сказать, я как то проехала 50 километров на пробитом колесе и шина даже не была повреждена. Если учесть все эти недостатки, то в целом я по ней скучаю.
У меня BMW116i с 2012 года, очень довольна этим автомобилем. За 3 года эксплуатации никаких вопросов не возникало. Если с автомобилем что-нибудь происходит, то вся информация отображается на дисплее, например закончилась омывайка, или охлаждающая жидкость, или необходимо подкачать колеса, или нужно пройти ТО... Легко управляемый, стильный автомобиль. Ездила на нем в различных местностях и в любую погоду. Салон довольно вместительный, вся наша семья из 4х человек спокойно помещается без каких-либо стеснений. В багажник помещается каляска в разобранном виде, что было важно при выборе и покупке. При покупке новой машины очень много опций входит в стартовый пакет, что облегчает финансовые выплаты. Автомобиль отлично подходит для города, очень удобно парковаться в труднодоступных местах. Очень довольна, всем советую.
Коробка передач, новая турбина, превращающая 1,6 литра в 2,0)и это не преувеличение. Комфортная езда по городу и трассе.
Мало места для пассажиров сзади, багажник можно было бы вместительнее сделать.
История приобретения нашей семьей новенькой БМВ тривиальна, управлять немецкой лошадкой с узнаваемой аббревиатурой это мечта моей супруги. Опустим подробности оформления автокредита, походы в банк и прочие тонкости, которые нагнетают тоску) Итак, перед нами стоит новая, сияющая БМВ. МЕЧТА СБЫЛАСЬ!!!!! мы за рулем новой БМВ!!! И пусть это самая кроха в имперской семье БМВ, но зато своя)))маленькая и грозная)))) Достоинств у этой машинки множество, перечислю лишь основные из тех, что приводят меня в восторг. Кузов: Дизайнеры постарались на славу. Спереди это агрессивная акула, которая вышла на охоту на трассе. Обтекаемые атлетичные формы этой малышки притягивают взгляды прохожих.Вот только сзади и не подумаешь, что перед тобой грозный хищник)) Салон: И здесь инженеры остались верны своему принципу - БМВ сделана для удобства водителя. Консоль удобная, подсветка яркая, но глаз не режет. Все ручки, подлокотник, кнопки были сделаны как будто для меня) Пластик достойный, не скрипучий, на вид и ощупь - прочен.Двигатель-коробка: все идеально, паровозная тягу с самых низов, превосходная работа автомата, повторяюсь, все это идеально). Расход по трассе скоростью 120 км/ч 5.9л, по городу 8.1. Подводя итог, для того чтобы получать КАЙФ от езды на автомобиле, покупайте БМВ!!
