дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
объем багажника, динамика
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника
Хороший городской автомобиль. Простой и надёжный. Приятен в управлении, недорогой в обслуживании, хорошее качество корейской сборки. Небольшой расход, возможно установить газовое оборудование.
Хороший экономичный малолитражный автомобиль. Приятен в управлении. Расход при 2800-3000об/мин около 5л/100км, при полной загрузке салона. Подвеска простая и надёжная, недорогая в обслуживании. 8-ми клапанный мотор 1150см3, устанавливается газ, на котором без проблем машина с таким мотором проезжает 250-300тыс км. В общем для города и трассы достойный авто бюджетного класса.
Хороший экономичный малолитражный автомобиль. Приятен в управлении. Расход при 2800-3000об/мин около 5л/100км, при полной загрузке салона. Подвеска простая и надёжная, недорогая в обслуживании. 8-ми клапанный мотор 1150см3, устанавливается газ, на котором без проблем машина с таким мотором проезжает 250-300тыс км. В общем для города и трассы достойный авто бюджетного класса.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
Що скажу про Болта - динамічне із великим запасом ходу, підвіска в принципі не дуже жорстка норм . Із основних мінусів ,яскісь матеріалу салона - просто жах за свої гроші.Запчастини дуже дорогі ,особливо передня оптика і ходова частина ,взнавав коштує дорого ,як для такого класу авто.
