простор салона, управляемость, дизайн кузова
качество материалов, расход топлива
простор салона, управляемость, дизайн кузова
качество материалов, расход топлива
Маленький размер
Слабый мотоцикл в своем классе , Динамики нет не какой , маленький ресурс двигателя .
Мотоцикл был куплен у знакомого, но в итоге пожалел что купил данный мотоцикл. Хоть мотоцикл и бы 95 года рождения были незначительные поломки. Мотоцикл был проблематичным а именно : ржавый бак, убитые карбы, жер масла, кончающиеся вкладыши, маслосьемные колпачки. именно проездил я на нем не долго так как большее время ремонтировался. Вывод напрашивается сам собой если вы покупаете старый мотоцикл уделите ему намного больше внимания потому что потом вылезут проблемы которые придется решать а это ударит по карману. К примеру синхронизация карбюратора 5 т. р 2 раза в год ее надо делать. Если мотоцикл в хорошем состоянии то будите получать от него удовольствие=)
Удобная посадка, лёгкий в управлении, хороший внешний вид и на сегодняшний день.
8 литров АИ95 при резвой езде.
Вторым мотоциклом в моей жизни стал японец-Suzuki GSX-R 400 1995г. в. Но к GSX-R я пришёл не сразу, у меня напримете стояли такие мотоциклы как-Хонда CB400, Кавасаки ZZR400, но этих мотоциклов в тот момент небыло в продаже в достойном состоянии. Это отличный бойк для начинаюшего мотоциклиста, который уже имеет небольшой опыт вождения на байке. Данный мотоцикл очень легкий в управлении, он легко и не принуждённо входит в повороты, он гораздо легче сваих братьев, такой же кубатуры.Suzuki GSX-R 400 непрочь погонять, легко набирает 180 км и выше до 215 км, хоть спидометр до 180.
динамика, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, расход топлива
Шикарный мотик, есть болезненные места но очень легко лечиться.Не рекомендуется новичкам, так как может не простить ошибок в пилотировании.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...