- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, управляемость, динамика, качество сборки, объем багажника
дорожный просвет
дизайн кузова, управляемость, динамика, качество сборки, объем багажника
дорожный просвет
Высокая манёвренность, хорошая управляемость, надёжность, плавность хода, хорошее ускорение и торможение.
Коробка автомат немного дёргает автомобиль, немного неудачные боковые зеркала заднего вида.
Отличный автомобиль, но требует своевременного проведения ТО.
Ходовые качества на высоте, но немного хромает скорость соображения у коробки переда... Но из-за хорошей мощности двигателя этого почти не видно. Отличный автомобиль бизнес-класса, с надёжным двигателем...
главное вовремя проводит ТО.
- большой просторный салон; - хороший обзор с места водителя; - плавность и комфортность езды по мелких неровностям дороги; - удобные сиденья - огромная вместимость багажника как для автомобиля бизнес-класса.
маленький клиренс (всего 100 мм), в следствии чего, её сложно эксплуатировать по некоторым бездорожьям Украины.
Машина конечно супер. Выносливая и устойчивая на дорогах. Если возьмёте не пожалеете.
Очень вместительный салон и на заднем сиденьи могу с огромной степенью комфортности прямо лечь 3 человека, колени при этом можно почти выпрямить.
Дорогу держит хорошо. При скорости 150-1600 км/час можно спокойно вести беседу - хорошая шумоизоляция салона.
Очень удобная вещь при поездке на дальние расстояния или даже при езде между городами- круиз-контроль имеется в этом автомобиле и прекрасно работает. Загоните её на фирменное СТО и закажите полный осмотр с пристрастием.
как для покупки авто.
Обратите внимание на автоматическую коробку и подвеску.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
Автомобіль вартий уваги. В порівнянні з іншими 2.5 літровими двигунами дуже економний. По трасі зі швидкістю 90-110 споживає лише 6 літрів бензину. По місту, а я пересуваюся по Києву в пробках споживає 8-8.5 літрів. Великий і зручний салон, багажник також дуже великий. В обслуговуванні не дорогий. Коробка варіатор, не питається, в їзді дуже плавна. Авто хоч і велике, довжина майже 5 метрів, але дуже добре відчуваються габарити, є камера заднього виду, тому паркуватися легко. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Зараз володію автомобілем 2016 р.в. з 1.2 двигуном на механіці, європеєць на повній комплектації. Машина була з Норвегії брав з пробігом 111 тис. Перед цим був такий самий автомобіль з таким самим двигуном, 2015 р.в брав в салоні м.Хмельницький, за роки користування ніжодного разу не ламався, масла двигун не бра ні на тій машині, ні на цій. Правда попередній автомобіль був комплектації SE мав менший розхід пального в середньому 5.6 л., цей має 6.4 до 7.2 по трасі, а в місті навпаки економить і звичайно різна якість шумки можливо через комплектацію, бо це TEKNA. Автомобілем повністю задоволений маю 27 років водійського стажу володів різними авто, но саме ця модель дійсно тішить. Не бійтесь двигуна 1.2 він доволі потужний і витривалий, все залежить від водія, манери їзди. Крім масла і тормозних колодок нічого не міняв.