качество сборки, дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Добрый день автомобилисты, читатели и подписчики! Мы с мужем приобрели машину марки Nissan Skyline R33 ! Он у меня очень любит скорость и дрифт! а это машина предназначена для этого! Но я конечно была против ! Во первых она не свежего года! В такую машину надо вкладывать деньги! Много лошадиных сил 250! Она ещё и праворукая! То что она праворукая не удобно на обгонах на трассе! Собирает много взглядов в городе! Тип двигателя - бензин! Коробка механика! Количество передач 5! Привод задний! Обьем топливного бака 65л ! Топливо только Аи-95 !!! На другом просто не поедет!!! Передняя подвеска независимая, пружинная ! Задняя подвеска тоже пружинная, независимая! Передние тормоза дисковые вентилируемые! Задние тормоза тоже дисковые вентилируемые! За пол года не потребовала ни каких вложений! Сел и поехал! И я к ней стала привыкать! Плохо то что белый цвет машины, и видны очень изьяны по кузову!
дизайн кузова, простор салона, шумоизоляция
Авто не самое дшевое в обслуге. Новые з/ч дороги. В подвеске 16 рычагов стоимость новых от 200$ до 700$, в зависимости о рычага. Но убить подвеску сложно, но можно... я за 2 год прибил... Чего ломалось: 1. Подвеска: расходники в виде наконечников и стоек стабилизатора по разу в год рычаги передней подвески в количестве 4 шт. отбойники и пыльники передних аммо задний аммо, пришлось менять оба 2. Рулевое рейка стучала сразу, отходила еще 50 тыщ, после чего заменена 3. Трансмиссия задняя подушка акпп 4. Двиг НИЧЕГО!!!! Просто следите за машиной, тогда все гладко и просто, без больших затрат!
Комплекташка GTS25
Автомобиль классный, комфортный, динамичный, харизматичный! Кто раз поездил на нем, влюбляется навегда, что со мной и произошло! Места в салоне много, правда багажник никуда, маленький, ну он и не предназначен для того чтобы грузы возить!!! Он для другого: длительные поездки на дальние расстояния... О да, тут он король. Быстро комфортно, без лишнего шума.
Рулится авто идеально! Такие повороты прописывает, что пипец просто! А когда надо может и стрельнуть, да так что мало не покажется. А урчание рядной 6-ки... как песня.
В общем, кайф... советую всем.
качество сборки
Как не старался сделать машину более повседневной, это до конца не получилось. Турбояма до 4600об и длинная гоночная коробка не способствуют полноценной эксплуатации машины в городских условиях.
Был построен в 2000 году! После пристрелочных заездов, Скай показал время на 400м - 11.56с,на давлении 1,25кг. Что примерно составляет 550лс. Отличная машина для души + легенда :)
Надежность, неприхотливость в обслуживании, уверенно держит дорогу.
Мало места в салоне
Машина с характером, причем своим индивидуальным - это Вам не современные "кредитотошнотики" на которые смотришь из далека и не понять, что там едет за авто (дизайн современных авто "слизывают" друг у дргуа). Этот автомобиль узнаешь из далека, ведь это старенький, надежный и не прихотливый Японец, 34 кузов из всей линейки узнают и взрослые и дети, машина притягивает взгляды, так-как именно этот кузов среди "Скаев" самый популярный. Имея такой автомобиль, часто приходится отвечать на разные вопросы и слушать восхищения (стоя на стоянки у магазина и т. п.) Именно восхищение, потому что Японские авто, до начала 2000-х годов, выпускали каждую модель со своим индивидуальным внешним видом, со своим характером, "изюменкой" так сказать. И именно эта модель им удалась! Японские инженеры постарались на "УРА!" Этот автомобиль по сей день очень популярен! И по сей день он так же надежен и красив!
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Брав з рук, не знаю можливо така попалася. Просто найгірше авто що у мене коли небудь було, ВАЗ 21093 і то в рази краще. Обслуговування часте та дорогезне, постійні проблеми з датчиками АBS та постійно минає лампочка подушки безпеки, посилку навчився скидати сам, вистачає на пів року максимум, постійна проблема з датчиком пасажира на правій передній сідушці, пікаж навіть як пристебнутий. Роз'єднані клейму і все рішення. Постійні заміни стабілізаторів, перед/зад, поміняв демфер дорогий капець... Одним словом один негатив, продав і видихнув. До неї мав, ВАЗ, Паджеро потім знову ВАЗ і потім примеру, зараз їзджу на Гранд Вітара і отримую задоволення...
