качество сборки, объем багажника, цена, управляемость, динамика
качество материалов, простор салона, шумоизоляция
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто в цілому непогане. Треба дивитися за кузовом задні арки пороги днище. Я це все обробляв щоб небуло курозії. Пічка в цій машині ніяка зимою що вона е що нема треба переробляти. Більше 120км. навіть ніколи непробував на ній їхати бо вона неуправляема там уже як повезе. Завчасті недорогі е завжди в наявності. В цілому за свої гроші не самий гірший варіант.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Машина очень хорошая, дешёвая в обслуживании и что удивительно, очень мягкая. Плохо то что очень быстро ржавеет, очень слабые механизмы стеклоподъемников и очень некачественные детали внутренней части салона. По техобслуживанию автомобиль очень дешёвый, когда что-то выходило из строя это всё стоило копейки, так как цены на запчасти дешевле чем на Жигули. Ломается машина не так часто, но повторюсь поломки мизерные и стоимость очень дешёвая. Масло менял каждые 7-8 тысяч километров, все фильтра и работа до 1000грн. Машиной был очень доволен, Какая цена такое и качество, но я был очень удивлён выдержкой и комфортом машины.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Авто на свою ціну хороше. Розхід не великий, ціни на запчастини приємні. Мінус це ржа, але якщо запустити авто антикором, то й знаків не буде.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Большой плюс в то, что неприхотливая в обслуживании. Запчасти копеечные, даже оригинальные. 16 клапанный двигатель бодрый. Дизайн кузова смотрится шикарно. За такие деньги отличный вариант. С удовольствием катаюсь. Нареканий никаких.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Машина велосипед, коротко Опель, кузов гниль, двигатель донс, только мотор понравился, а так хлам хламом Узбекистан, а прожорливая 10 литров бенза есть в городе, оценка машины твердая 2,багажник вместительный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто дуже практичне, надійне, та не дороге в обслуговуванні. Має високий кліренс. Мотор має гарний запас потужності. просторий багажник.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто дуже практичне, надійне, та не дороге в обслуговуванні. Має високий кліренс. Мотор має гарний запас потужності. просторий багажник.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
качество сборки, простор салона
Отличный автомобиль, надёжный, недорого обслужить, экономный двигатель, хороший дорожный зазор, слабый кузов против коррозии, слабая комплектация, в целом рекомендую к покупке
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Рабочая лошадка, бегала каждый день, в обслуживании не дорогая и не привередливая
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
простор салона, шумоизоляция
Зручний автомобіль. Для сімї з дітьми, трохи замалий. В обслуговуванні не дорогий.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Багажник чудовий, в салоні загалом достатньо для 4х людей.
Запчастини копійочні, достатньо швидка , різка, зимою при чудовій гумі - вигрібала з 30см снігу легенько.
Сидіння не для дальних поїздок, кузов слабкий, тіки для обережних поїздок без дтп, страшно якщо чесно.
Загалом задоволений, як на свої кошти, купував за 2300...вкинув ще 600 в сварку покраску резину ходову....через рік неможливо продать за те шо брав в гіршому стані.
дорожный просвет, объем багажника, тормоза, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Якщо авто узбецької зборки - дуже дорогі запчастини і проблема їх знайти...
А так авто хороше, якщо не було в дтп.
При купівлі - добре оглядайте морду, стакани....їх вириває і грає вся морда!...
качество сборки, объем багажника, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
Купил новую из салона. И пошло,обещали газ 4 поставили
2 ,геометрия дверей с крыльями не совпадает это такая сборка,тысячах на 30 пропали холостые, летали до 3 не знал что делать ,все спецы брать деньги но проблему не решают.полез сам ,оказалось ,когда машину настраивают на заводе провода датчика хх и положения дросселя надевают оплетку и оставляют в кембрике и все дождь влага ,и со временем короткое дает о себе знать ,обороты не поймать
Пластик в салоне жуть, скрипит трещит и его ведет от солнца но расход радует 10 по городу и 7,5 за и это газ 1,5 16 кл даже узбеки не испортили опелевский мотор. Но само качество сборки жуть что кузов что двигатель с коробкой одно слово совок. Расчет один ,потребитель никуда не денется нет выбора!
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
управляемость
Прекрасна машина.
Сімейна. Місткий багажник.
Великий дорожній просвіт.
Деталі дешеві.
За 6 років ніразу не підводила.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, тормоза
Все зависит с чем сравнивать,если с таврией или девяткой,то это машинка космос, даже лучше чем Ланос по салону и багажнику.. а если сравнивать с маздой или Мерседес,то конечно это тазик. Но ответственно скажу - очень очень качественный!
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Для машин эконом варианта хороший, Мягкий, с длиной базой,но плохо что кузов слабый!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, простор салона
Їжджу 10 років Політики були незначні.Але після 10 років експлуатації почала різко іржавіти.А проходив 200000 км .А в цілому авто супер за такі гроші.
Подвеска-однозначно идеальна,очень проходима,неплохой багажник как для 2008 года,цена обслуживания-почти бесплатная,цена на вторичке,на морозе заводиться на легке в минус 30 легко,едет тогда когда другие погибают,на любом сто все чинят почти бесплатно
Минус кузов-гниет, шумка мала, замок на морозе глючит-расход 12 литров, мало места для задних пассажиров.
Авто купленно в 2011 с салона (но выпустили его в 2008)1.5 16 кл.Авто владею свыше 5ти лет-знаю просто все о нем.
Первые 5лет ездила просто без проблем,денег вообще не ела,был счастлив (по мелочам расходники -колодки ,ключ зажигания сгорел раз. Вообщем сначала плюсы-проехал 100.000 за все время поменял ступичный пошибник 500грн+2 пружины задние 1300грн,и опорный подшибник поменял 280 грн(он згнил,но работал)-и то менял потому что сам виноват-на ступичном в яму влетел огромную-колесо порвало,а пружину нагрузил 7 человек назад и полный баганик-но можно было ничего не менять и оно бы ездило(подвеска просто как у танка ,не убиваемая)Управляемость хорошая-чувствую ее как свои ноги,до 120 км езжу с одной рукой свыше ложу вторую на руль,разгонял до 180км,ОТличная печка,отличный кондер,поставил Биксенон 1700грн.
Теперь поговорим о болячках
1-само по себе лопается заднее стекло
2-расход 12-13 литров
3-все трещит дрибежит внутри салона,шумки нет
4-есть такая проблема залипает датчик температуры(на 80.000 был кап ремонт-был перегрев а датчик залип-он обошелся в 5000 грн,но можно было еще поездить)
5-передние стеклоподьнмники (если они электро-очень медленно закрываються
6-гниет кузов а особенно багажник
7-крепеление передних сидений-немного разворачивает под весом пасажиров
8-при включение кондера мощность падает на 20-30%
Если минусы Вас не смутили сказанные свыше,то это Ваше авто-оно реально неубиваемо а если и что-то ломаеться можно и не менять она все равно поедет а если и менять то цена вопроса копейки-мои друзья ее называют -тачка 100грн)))Мол цена на любой ремонт 100грн,Мощности в городе хватает,за городом мало ее,раз 40 ездил на моря-раз глушак отпал под Николаевым -за 50 грн заварили)Сам я из Киева и мне 23 года-Вообщем как-то так-На фоне Ваза-тачка по комфорту в раз 50 лучше.
Недорогое, практичное авто на каждый день и для учебы. Нет необходимости бояться за каждую царапину, вмятину и т.д. Удовлетворительный уровень комфорта и пространства. Симпатичный экстерьер. Удобный багажник. Неплохая динамика (16 клап. двиг.). Кондиционер хороший.
На скорости выше 140 становиться страшновато ехать и ощущение что руль слишком легкий становится. Штатная музыка посредственная. Регулярно глючит ЦЗ. Интерьер, кажется, мог бы быть лучше.
Семья оставалась очень довольна этой машиной. Преимущества преобладают над недостатками. Продавать не хотелось...
Энергоемкая подвеска,недорогая эксплуатация,большой багажник
Слабый свет, низкая коррозионная стойкость кузова, ощущение консервной банки
Владел двумя автомобилями нексия. Выпуск 1998 (Нексия 1), 2008 (Нексия 2). За время ежедневной и круглогодичной эксплуатации не было ни одной серьёзной поломки. Все То выполнялись. Бензин 92. В машине ничего лишнего, недорогая в эксплуатации. Подходит в качестве первого авто или рабочей лошадки. При правильном уходе, "ходит" долго.
